倫敦希思羅機場（Heathrow Airport）每年都能增加276,000次航班，並向英國政府發送擴張優惠，以擴大490億英鎊（650億美元）。
該計劃包括將第三首曲目的第三首曲目重新指導，以210億英鎊的價格，新的終端成本以及倫敦周圍主要高速公路的重新指導M25。
希思羅機場的擴展
。 提供 它包含12英鎊來為新的航站樓和150億英鎊的現代化融資。該機場表示，擴張將至少提供30條新的日常路線，更多的國內聯繫和高級航班。
跑道將是專門資助的。根據計劃擴展了2號航站樓，而Amirates航班運行的第3號航站樓和舊航站樓將被銷毀。
執行委員會主席托馬斯·沃爾德比（Thomas Woldbye）表示：“擴大希思羅機場從未如此重要或緊急。我們正在有效地損害貿易和聯繫。”
擴建將需要在第三條跑道中崩潰752棟房屋，以在機場的交叉點之間重新平衡和擴展M25。該項目還將通過擴大公共汽車和鐵路容量來改善與中心的公共交通連接。
希思羅機場在一份聲明中說：“第三條軌道和支持性基礎設施可能會在十年內準備就緒，在接下來的幾十年中，將實現所有終端的全部投資。”
工人政府在一月份支持新軌道，以增加英格蘭的經濟增長。多年來，該項目面臨著倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）和勞工的反對，以及環保主義者和當地居民。
在2020年底，英國最高法院決定希思羅機場可以建立第三條軌道，並打破法律決定，以防止在環境原因上進行建設。
同時，希思羅機場最大的土地所有者之一的酒店經紀人Surinder Arara表示，Arora的Arora集團將提供競爭對手的競爭，以建造一個較短的2,800米 – 較短的第三條跑道，成本較低，本地居民和環境。
