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此後中方反應強烈 事故日 溫州 並徹底審查其管理 高速列車網絡其技術演變的偉大標誌之一。雖然國家加入這個系統較晚 2008年設法在短短幾年內創建了世界上最大的網絡，甚至更多 50,000 運營公里 以及實現這一目標的官方計劃 2035年7萬公里連接所有城市 50萬居民。
事件的 溫州發生在 2011年 在該省 浙江這是對中國鐵路聲譽的最大打擊。一列火車停了 電氣故障 另一支車隊撞上橋，導致幾輛汽車墜落。事故中失去平衡 40人死亡、200多人受傷淵源深厚 社會不信任 邁向該國最常用的交通方式。
當局的反應是立即而有力的。行政部門決定 暫停所有新鐵路項目命令 大範圍、細緻檢查 在已建成的線路上，平均降低商業速度 時速50公里 在所有旅行中。這些措施被設想為 暫時的尋求加強安全性並恢復系統可靠性。
隨著時間的推移，危機已經過去，鐵路再次鞏固了自己作為中國交通運輸主要組成部分的地位。今天， 中國高鐵 他們位於之間 全球最安全、最高效支持者 嚴格的規則現代化的機隊和強大的國家投資。網絡不僅改變了交通，也成為了一種象徵 經濟科技輝煌 國家的。
