作為東亞增長戰略的一部分，阿聯酋航空在中國大陸建立了該航空公司的第四個網絡，並向深圳推出了他的日常服務。
EK328開業的航班於7月1日抵達深圳Bao’an國際機場，並收到了禮物和證書來標記乘客。
她加入深圳阿聯酋的中國網絡
該航空公司現在每週在中國大陸四個城市運行42次航班：北京，上海，廣州和深圳。服務為中國祖國和中國祖國提供了乘客和企業的聯繫以及旅行選擇。
阿聯酋航空公司以四級波音777-300ER運行路線。 Annex328飛行在1005小時內離開迪拜，並在2200小時內到達深圳。返回飛行在2355小時內與深圳分開，第二天在0340小時內在迪拜的土地分開。
航班與歐洲的目的地相連，包括倫敦，巴黎，法蘭克福和阿姆斯特丹，通過阿聯酋迪拜樞紐。乘客也可以歸因於肯尼亞，埃及，南非和沙特阿拉伯的阿聯酋目的地。
UZ，我們很高興為深圳市開始新的日常服務，後者是中國最具活力和創新性的城市之一。這個里程碑反映了阿聯酋對加強我們在中國大陸的存在並支持該國的貿易和旅遊目標的承諾。兼容兼容的高峰 – 香港 – 宏大 – 岡港 – 岡港 – 岡式 – 宏觀 – 摩克 – 摩納河 – AN國際創新和技術中心（I＆T）中心，旨在通過我們的航班吸引全球創新資源。 表達。
他補充說：“我們要對中國民航管理局，深圳機場集團和當地合作夥伴的支持表示感謝和讚賞，以支持使這次發布會成為可能。我們期待更多的旅行者和迪拜與我們不斷增長的網絡之間的旅行者和業務聯繫。”
波音777架飛機在第一年有8個套房，商務艙有40個虛假席位，高級經濟中的24個席位和經濟艙的260個席位。
深圳是第一個在中國大陸上醒來的酋長飛機和高級經濟喚醒的阿聯酋飛機的城市。商務艙在1-2-1佈局中工作，可為每個乘客提供走廊的訪問。
自2004年以來，阿聯酋航空一直在中國服務，並在凱默（Kemer）和道路嘗試期間促進了與50多個國家的聯繫，並涵蓋了參與該倡議的150個國家和地區中的三分之一。
擴張將增加來自海灣合作委員會國家和非洲的較大先生的訪客量，同時通過72小時的供應鏈系統支持工業，包括生產，電子商務和生物製藥。
大型波音777-300ER通過每次飛行提供16噸貨物容量，將深圳的生產部門與阿聯酋航空的貨物網絡整合在一起。航空公司的冷鏈能力將允許運輸不斷變化的商品和藥品。
阿聯酋是中國在中東的貿易夥伴，在2023年，雙邊貿易已達到950億美元。
航空在兩國之間的貿易增長中發揮作用。隨著阿聯酋和中國的伙伴關係，阿聯酋航空的擴張會增加收入和貿易，技術，物流和投資合作。
來自海灣合作委員會（包括阿聯酋）的旅行者可以訪問中國簽證長達30天，並允許阿聯酋客戶計劃到中國大陸的商務和娛樂之旅。
阿聯酋決心根據東亞的增長戰略，促進中國大陸進出的聯繫。
