保拉R-艾克利夫！觀看機器人奪得北京半程馬拉松冠軍的瞬間，打破人類紀錄近7分鐘

去年在北京舉行的機器人半程馬拉鬆比賽中，人類機器跌跌撞撞、移動，有時甚至在壓力下崩潰而摔成碎片。

但 12 個月過去了，支持者們對新一代快速機器人賽車手感到敬畏，他們已經將人類運動員遠遠甩在了身後。

超過 100 台機器人與 12,000 台機器人一起比賽，中間用屏障隔開以防止碰撞。

中國智慧型手機製造商榮耀開發的獲勝機器人閃電不僅擊敗了當天最好的人類，還打破了上個月創下的世界紀錄。

機器人用時50分26秒跑完了21公里的路線，比烏幹達跑步運動員雅各布·基普利莫(Jacob Kiplimo)創下的57分20秒的紀錄快得多。

這比去年的獲勝機器人快了三倍，後者在 2 小時 40 分鐘內完成了比賽。

機器人技術進步速度的另一個引人注目的例子是，今年近一半的參賽者在沒有人工幹預的情況下自主比賽，在蜿蜒的賽道上行駛。

華為子公司榮耀憑藉其自主機器人包辦了全部三個領獎台——所有這些都創下了世界紀錄。

並非所有機器人競​​爭對手的表現都像閃電一樣，仍有許多機器人在壓力下屈服了。

在一次事件中，一台機器人在衝過起跑線之前絆倒並倒塌，並在繼續撞擊地面時爆炸成數十塊。

還有常見的導航錯誤，機器人撞上障礙物或突然轉向意想不到的方向。

然而，與12個月前的上一場比賽相比，展出的人形機器人的整體品質有了驚人的進步。

獲勝榮耀團隊的工程師杜曉迪表示，這款破紀錄的機器人在過去的一年裡得到了廣泛的開發。

工程師表示，Lightning 配備了 90 至 95 公分長的腿，以模仿人類精英跑步者的體格。

該機器人還配備了液體冷卻技術，以幫助管理巨大的腿部馬達產生的高溫。

根據官方媒體《環球時報》報道，榮耀的一款機器人創下了 48 分 19 秒的較快成績，但由於是遠端控制，在加權計分規則下被趕出了平台。

「運行速度更快可能一開始沒有意義，但它使技術能夠轉移到結構可靠性、冷卻以及最終的工業應用等方面，」杜先生說。

不過，他補充說，該技術仍處於起步階段，未來幾年將會有許多發展。

當粉絲們第一次思考機器人超越人類的後果時，圍觀人群中的情緒混合著敬畏和憂慮。

25歲的學生韓晨宇在安全屏障後面觀看了比賽，她告訴法新社，她認為這次活動「非常酷」。

然而，哈恩女士補充說：「作為一個以工作為生的人，我有時會對此感到有點擔心。」我覺得科技進步如此之快，它可能會開始影響人們的工作。

同樣，41歲的謝立與家人一起觀看了周日的比賽，他說：「幾千年來，人類一直處於地球之巔。

但現在，看看機器人。就自我導航而言，至少在這項特定的運動賽事中，他們確實開始超越我們。

「一方面，它讓你為人類感到一點悲傷。但同時，科技，尤其是近年來，給了我們很多想像。

中國越來越熱衷於展示其在人形機器人領域的國家進步。

今年早些時候，在中國收視率最高的電視節目中央電視台春節期間，數十個Unitree機器人展示了他們的功夫技巧。

這些機器人穿著紅色夾克，可以踢腿、翻轉，甚至使用雙節棍、劍和棍子進行動作。

令人驚訝的是，他們大膽的表演距離人類兒童表演者僅幾公尺遠。

未來，人們希望機器人能夠在工廠工作，甚至社會照護機構中照顧老年人等領域取代人類工人。

AGIBOT、Unitree Robotics 和 UBTech Robotics Corp 這三家中國公司被廣泛認為是該技術的領先開發商。

這對中國來說尤其重要，因為中國是地球上人口老化最快的國家之一，而且其勞動年齡成年人的數量正在減少。

根據世界衛生組織預測，到2040年，中國有60歲以上人口預計將達到28%。