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基亞莫成立了一個委員會,準備另一個南南州來領導新航空公司

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  • 埃多州計劃將貝寧機場的航空公司所有者列為經濟增長點
  • 與南非投資者的討論重點是開發創新服務
  • Keyamo 部長成立了一個技術委員會來加快測試和監管合規性

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯,報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

航空航天發展部長費斯圖斯·基亞莫 (Festus Keyamo) 制定了一項技術計劃,由江戶州政府將其設計為江戶擁有的航空公司。

州長穆恩·奧克佩霍洛 (Moon Okpebholo) 宣布,該州正在與南非投資者進行談判,以建立一家從貝寧機場運營的本土航空公司。

埃多州計劃啟動貝寧機場,成為該州自己的航空公司運營商。照片:Keyamo節
資料來源:蓋蒂圖片社

奧克佩博洛在訪問阿布賈的部長期間披露了該計劃,他率領內閣成員為該項目尋求聯邦支持。

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根據部長媒體和通訊特別顧問通德·莫斯胡德(Tunde Moshood)的聲明,會議討論了“立即啟動”國內航空公司以促進埃多州經濟增長的問題。

奧克佩博洛機長表示航空業對經濟復甦至關重要

總統將航空業描述為該州投資湧入、創造就業機會和經濟振興的關鍵催化劑,並強調了航空運營的緊迫性。

奧克佩博洛表示:“如果有辦法,我想立即啟動這家航空公司,就像明天一樣,甚至在選舉之前。埃多州需要強大的航空公司來開放我們的經濟,並將貝寧重新定位為主要樞紐。”

他補充說,該國正在探索許多合作夥伴選擇,包括與南非投資者進行談判,這些投資者已表示願意為該航空公司提供投資。

基亞莫部長表示貝寧機場很快就會準備就緒

對於 Keyamo 的倡議,他表示這是及時且富有遠見的。航空部透露,它還收到了對貝寧機場的商業可行性表現出興趣的潛在投資者。

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這位部長回顧了該機場的歷史作用,並指出它曾經是現已解散的岡田航空的航空樞紐。

為了加快這一進程,部長宣布成立一個技術委員會來處理監管合規、協調和規劃。

埃多州政府已要求任命一名協調人,直接與該部的航空運輸管理總監合作。

基亞莫說:“通過適當的合作,貝寧機場應該在今年第一季度和第二季度之間全面投入運營。”

該部表示,此舉符合聯邦政府更廣泛的航空議程,旨在加強區域航空連通性,促進本土航空公司發展,並在博拉·蒂努布總統的“新希望”計劃下培育公共航空項目。

貝寧機場預計將在 2026 年第一季度至第二季度恢復樞紐地位。照片:Pius Utomi Ekpei。
資料來源:蓋蒂圖片社

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合法化 據早些時候報導,聯邦政府簽署了埃努古阿卡努伊比亞姆國際機場的特許經營協議,作為通過公私合作夥伴關係實現尼日利亞航空基礎設施現代化努力的一部分。

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在與航空聯合會(選定的特許權)正式簽署協議後,航空航天發展部於週五發表的一份聲明中確認了該計劃。

航空和航天發展部長 Keyamo 表示,該協議是幾年前開始的漫長而透明的進程的結論,並於 2025 年 7 月 31 日獲得聯邦執行委員會的批准。

資料來源:Legit.ng



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