雅加達（安塔拉）—中國汽車製造商捷拓公司在安第斯山脈等世界最乾燥條件下的阿塔卡馬沙漠成功完成了 T1 車輛的測試活動。
這些測試是在兩個不同的季節進行的，只是為了證明車輛在不同天氣條件和地形穿越時的韌性和舒適性。
PT Jetour Sales Indonesia 行銷總監 Moch Rangi Radiansyah 在周四的官方聲明中表示：“通過在世界各地各種極端條件下進行測試，我們希望確保我們提供的每一項技術和功能都真正相關，並讓用戶在每次旅程中都充滿信心。”
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作為 JetTour 全球策略的一部分而開發”旅行+”，捷途T1不僅僅是作為一種交通工具，而是作為一個旅行伴侶，旨在提供自由的探索，同時又不犧牲城市駕駛的舒適性。
他表示：“這也重申了 Jettur 致力於推出不僅具有創新性，而且安全、堅固且符合印尼人民出行需求的車輛。”
在海拔超過 5000 公尺的安第斯山脈測試過程中，Jettur T1 遇到了極端溫度、低氣壓和極低的氧氣含量。
這些條件很可能會降低車輛的性能。它用作評估這種情況的直接測試 冷啟動， 表現 越野能量，以及 處理。
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在冷啟動測試中，該車搭載的2.0T渦輪增壓發動機，在含氧量只有正常狀態的60%左右的情況下，能夠一次啟動。
「這種性能體現了高適應性和成熟的引擎校準，」他說。
另一方面，測試是針對越野使用收費的。本次測試重點在於車輛所採用的XWD智慧全輪驅動系統。
因此，該系統顯示出先進的自適應能力和高效的扭矩分配 即時的從而使車輛能夠無障礙地穿越鬆散的沙子和坑洼等崎嶇地形。
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同時，在另一個不太極端的環境中，Jetor 在相當炎熱的沙漠中折磨著這台 T1。 Atacama 是對 Jettur T1 系統機械耐用性和穩定性的真正考驗，濕度僅為 5%、極端溫度、腐蝕性鹽塵以及每日溫度波動超過 30 攝氏度。
最終，Jettur T1 成功擺脫了 30 公分深的沙坑，這得益於 XWD 系統，該系統能夠準確地將高達 390 Nm 的扭矩分配給所有四個車輪，並在高達 30° 的傾斜測試中產生穩定的動力。
這一系列的測試證實了捷途的承諾，即提供真正經過極端現實條件測試的車輛，同時讓使用者在每次旅程中充滿信心。
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記者： 謝麗爾·羅曼
編輯：西蒂·朱萊卡
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