良心,東爪哇省(Anter) – 帕馬德萬瓦​​尼鐵路(Pamadwanwani Railway),該鐵路在伐木工人的分支機構上載有其他六個站點,儘管2025年9月4日。

PT Kareta API印度尼西亞(Careta API印度尼西亞)正在為印度尼西亞7,545名公民的7,545名公民(Careta api Indonesia)與7,545名公民工作。

其中,Glenamor Station已成為1,398名乘客和Leadcombo車站,與1,398名乘客和Leadkombobo站在一起,由1,398名乘客和Leadkopobo Station與1,398名乘客和Leadcombo站,由1,398個乘客和Leadcombo站與1,398個乘客和潛在客戶站,由1,3988889898988989889889898名乘客站, Leadcobombown車站是1,948名乘客和Leadcombobo站,有3,948名乘客,並導致Leadocobombow停車。

“這個數字代表了人們對Pandinwangi鐵路的濃厚興趣,與此同時,當培訓的主要基地是木材地區的培訓的主要基地,這是火車的主要基地作為Banuwanti的主要基地。”

他說,為進一步的奇蹟站,Semulanging和Argoopro服務的六個站將進行進一步的評估。

由於雙關語路線的增長,他們在cilforth root期間在cilforth root期間使用了信託的欽佩。

他說:“我們看到對社區的濃厚興趣。”

CAQ偽造,還向使用該行中使用適用或適用規則的人提起訴訟,並遵守適用的規則。

他說:“我們致力於寧願更喜歡安全,安全,安全,舒適和可持續性以及社區需求。”

除了提供旅行設施外,他繼續說,火車運輸比使用交通優勢很多。

他說:“火車質量是一種運輸方式,有助於維持環保,能量維持可持續性。”

記者:Zoomroton Salichah
編輯:傷害頁面Setorini
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