洛杉磯——克里斯·愛德華茲(Chris Edwards)和朋友們在家裡等待妻子艾麗卡·“蒂莉”·愛德華茲(Erica “Tilly” Edwards)去吃晚飯，但他再也沒有回到他們四天前買的房子。 6 月 29 日晚上 9 點左右，蒂莉在好萊塢一場籌款演出結束後走向車時，被一名司機撞死。
“我只需要弄清楚如何繼續生活。最困難的是不知道為什麼，”愛德華茲談到妻子的去世時說道。
儘管地方、州和聯邦的安全運動，例如全球 零願景 由於採取了消除交通死亡的舉措，美國的此類死亡人數比十年前增加了 20%，從 2014 年的 32,744 人增加到估計的 2024 年 39,345根據交通運輸部國家交通安全管理局的數據。儘管道路死亡人數自 2021 年達到峰值 43,230 人以來有所下降，但死亡人數仍高於十年前。
皮尤研究中心發現，自 Covid-19 大流行以來，美國人的駕駛習慣因多項措施而惡化，從 魯莽駕駛到醉酒駕駛道路安全倡導者稱其為公共衛生失敗。他們表示，這項技術可以大大減少交通死亡人數，但這些提議經常遇到行業阻力，而特朗普政府正專注於無人駕駛汽車的創新和改善公共安全。
代表各州公路安全機構的州長公路安全協會發言人亞當·斯奈德說：“每天都有 20 個人出去兜風而不回家。”
美國一些城市的道路因暴力犯罪而變得更加危險：洛杉磯、舊金山和休斯頓等大城市的交通死亡人數現已超過兇殺案。 2024 年，洛杉磯警察局報告估計發生 268 起兇殺案和 302 起交通死亡案。 連續第二年 據非營利性社區新聞媒體 Crosstown LA 報導，衝突中喪生的人數超過了他殺受害者的人數。
舊金山報導 超過 40 人死於交通事故 和 35起兇殺案 2024 年。在休斯敦大約 345人 死於車禍並 第322章 殺人案。
“簡而言之，美國正處於高速公路安全緊急狀態之中，”公路安全保險研究所所長大衛·哈基在眾議院能源和商業小組委員會聽證會上作證說。 今年夏天。哈基表示，在29個高收入國家中，美國在道路安全方面排名墊底。 “我再說一遍，這種上升不是全球趨勢。美國是一個例外。”
2017年1月， 時任市長埃里克·加塞蒂（Eric Garcetti）； 與其他 13 名洛杉磯市領導人一起承諾實施該計劃 零願景行動計劃 到 2025 年消除該市的道路交通死亡。
相反，死亡 增加了。
控制 受城市管理者委託於四月發布的報告發現，市政廳對該計劃的熱情已經減弱，並且由於“流行病、個性衝突、缺乏對實施的充分支持、對如何管理該計劃的分歧以及規模問題”而受到影響。報告還列舉了城市各部門之間的利益競爭以及對該市最危險的交通走廊的投資不一致。
市長凱倫·巴斯辦公室沒有立即回應置評請求。
去年，加州參議員斯科特·維納提議 一個帳戶 這將要求該州銷售的新車配備“智能速度輔助”軟件，該軟件可以防止車輛超速超過 10 英里/小時。但該法案是 淡化了 在汽車行業的推動和一些立法者的反對下，他們稱其為政府越權。原來是 最終否決了 民主黨州長加文·紐瑟姆 (Gavin Newsom) 表示，州授權將擾亂正在進行的聯邦安全評估。
與此同時，汽車行業頗具影響力的遊說團體汽車創新聯盟今年 起訴聯邦政府 關於拜登政府期間採用的自動緊急制動規則。該訴訟正在聯邦法院審理，交通部已完成審查。甚至在唐納德·特朗普宣誓就職第二任期之前，該聯盟就向當選總統發出了呼籲 在一封信中 以支持消費者的選擇。
在特朗普的領導下，交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）提議對無人駕駛汽車的測試和開發進行全面的監管改革，優先發展自動駕駛汽車。 NHTSA 首席法律顧問 Peter Simshauser 在 9 月份宣布該標準時表示：“聯邦機動車輛安全標準是為人類駕駛員的車輛制定的，需要針對自動駕駛車輛進行更新。” 現代化努力其中包括刪除一些安全規則。 “消除這些要求將降低成本並提高安全性。”
然而，一些民主黨議員批評政府取消安全規則的做法存在缺陷，因為新規則可以在不取消現有保障措施的情況下實施。國家公路交通安全管理局官員沒有回應就民主黨的擔憂發表評論的請求。
支持者擔心，如果不繼續採用傳統車輛的道路安全法規，超速和人為失誤等因素將繼續導致死亡，儘管無人駕駛汽車得到了推動。
州長公路安全協會的斯奈德說：“我們需要繼續與聯邦、州、地方、公共、私人和日常公眾進行強有力的合作。” “我們需要日常司機參與其中。”
克里斯·愛德華茲 (Kris Edwards) 為他的妻子埃里卡·“蒂莉”·愛德華茲 (Erika “Tilly” Edwards) 的照片添加了標籤。美國的交通死亡人數比十年前還要高。 （Chaseedaw Giles/KFF 健康新聞）
克里斯·愛德華茲 (Kris Edwards) 手裡拿著一罐摺紙心形紙條，這是他的妻子埃里卡·“蒂莉”·愛德華茲 (Erika “Tilly” Edwards) 七年前訂婚後送給他的情人節禮物。他還沒有打開所有的心扉，裡面有回憶、詩歌、電影和名言。相反，他會存一些以備需要時使用。 （Chaseedaw Giles/KFF 健康新聞）
警方花了近一個月的時間才追查到涉嫌與蒂莉死亡有關的梅賽德斯-奔馳 G-Wagen 司機。當局指控達文泰·羅賓斯犯有過失殺人罪、駕駛重罪以及因酒後駕車而被吊銷駕照的罪名。他對所有指控均表示不認罪，目前已獲保釋。
克里斯·愛德華茲現在獨自打理這對夫婦的後院花園。自從妻子去世後，他經歷了睡眠不足、疲勞和飲食問題，只能依靠拐杖行走。醫生將他的疾病歸因於大腦對悲傷的反應。
“我並不孤單，”他說。 “但我獨自一人，在這個又大又空的房子裡，沒有我的伴侶。”
愛德華茲希望為他的妻子伸張正義，但他表示不確定檢察官是否會定罪。她希望她的死能帶來一些意義：道路更安全，駕駛速度更慢，行人進出停在繁忙街道上的汽車時要小心。
他說：“我希望我妻子的死能對那些過於安逸、暫時放鬆警惕的人發出警告。” “只需要這一刻。”
