威士忌和進口汽車愛好者有理由做一個理由，儘管這些年來，職責的好處將會展開 – 就汽車而言，可以將多少車輛進口到較低的職責中，然後可以踢出常規發票。
該協議在研究英國的印度學生後，維持了有爭議的英國煤炭稅以及工作理論。對於在兩國之間移動的專業人員來說，釋放是溫和的。該協議標誌著雙邊經濟關係的重大回報，並揭示了2035年的合作雄心勃勃的共同路徑圖。
廣泛的協議
印度-UK的綜合經濟和貿易協定（CETA）是有史以來達到印度的最廣泛的協議之一，也是英國在歐盟放棄後在印度太平洋簽署的最廣泛的商業協議。當兩個議會驗證它時，該協議都是有效的，這可能需要六個月或更長時間。
總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）和英國總理凱爾·斯塔默（Keir Starmer）都將這筆交易描述為勝利。
現在，印度幾乎有45％的印度出口將不履行職責，從而給印度帶來了重大推動。印度加工食品的發票從70％降至零，使它們在英國便宜。
英國將立即將發票減少到大多數印度商品，包括工程產品，化學品，基本金屬和海洋產品，印度出口現在將享有零關稅，而不是現有的8％至20％的現有稅率。該協議授予印度優先獲得英國375億美元的優先機會，即使新德里確保了諸如乳製品產品，新鮮蘋果和關稅特許權的蔬菜種子等敏感部門。
更便宜的英國商品
肥皂，香氣，剃須膏和指甲油以及巧克力和醫用電器的發票將從平均20％降至零。
印度漁民和海上出口商是重要的贏家，因為當今英國對這些數字的職責高於20％，減少到零，開放了54億美元的機會。
印度保存了諸如職責領域的金條，智能手機，藍紋奶酪，堅果和特定農業物品。英國還保護了乳製品，半色的大米，固體甘蔗和幾種加工的肉對象。
汽車，喝
FTA允許英國在第一年轉移到印度多達20,000個完全構造的單位（CBU），從目前的110％轉移到30％，具體取決於發動機的容量。 （從第20,001輛車開始，第一年將申請95％，並在第10年逐漸減少到50％）。該配額將在第五年延長至37,000個CBU，然後在第15年降至15,000。
在頭五年中，電動，混合動力和氫氣車輛不接受讓步。此後，印度將在第六年最多允許4,400級高級電動汽車，至50％，當年10％的關稅降低了10％ – 僅限於40,000英鎊的CIF售價。在15年內，22,000輛汽車的天花板保持不變。
自由化模型基於配額，旨在在保護印度大眾市場的同時使豪華車受益。印度行政高速公路說：“這向英國的出口商傳達了一個積極的信息，但並沒有危害印度的電動汽車或印度的動力。”
“這是印度第一次在框架下包括汽車和酒精飲料 薄荷。
對於酒精飲料，例如蘇格蘭威士忌，白蘭地和朗姆酒，對於滿足最低投入的產品（MIP）每升$ 5或每750毫升瓶子6美元的產品，將在10年內減少150％的職責。預計這將有助於高級品牌獲得更好的訪問權限，而不會影響低成本精神的國內市場。酒精飲料行業的專家Vinod Giri說：“這不僅僅是市場通道的手勢。”
社會保障契約
兩國達成協議的雙重捐款公約（DCC）確保員工在另一個國家臨時工作，僅向其原籍國支付社會保障捐款，避免了長達三年的雙重捐款。
在非稅務數據中，TSE包括對服務，投資，政府用品和知識產權的法律約束力承諾。英國的金融和專業服務將根據印度的投資規則獲得保證的市場訪問和平等待遇。英國的印度工人將在三年內免於社會保障捐款，這一舉動預計將使約75,000人受益。
在流動性，印度將被允許每年最多派遣1,800名專業人士 – 包括廚師，瑜伽訓練師和古典音樂家 – 在英國臨時工作。該協定還建立了與海關流程，原產規則和數字貿易合作的機構機制。
預計從英國到印度，海洋將提供價值約60億英鎊的新投資。包括勞斯萊斯和空中客車在內的英國公司在簽名儀式上宣布了新的航空合同和聯合生產協議。
勞斯萊斯·圖凡·埃金比奇（Rolls-Royce Tufan Erginbilgic）首席執行官說：“印度是我們業務的重要市場。” “我們歡迎這份海洋的規定使我們更加接近國際標準和航空航天的未來發展。”
2035年願景
兩位領導人還介紹了英國 – 印度願景2035，這是一個廣泛的戰略三月地圖，描述了國防生產，邊境安全，氣候行動和教育的合作。防禦性工業地圖已開始指導共同的增長和供應。雙方還承諾在技術，信息交換和有組織犯罪的處理方面進行更深入的協調。
印度已經向英國公司開設了幾個關鍵的服務經濟，提供了前所未有的進入會計，控制，金融服務等領域（直接外國投資的上限，74％）。
FTA文件稱，英國企業將能夠在印度提供電信，建築和相關服務，而不必創建本地實體並將享受國家待遇 – 事實是他們接受了家庭企業的治療。
資格
印度還同意認可英國在法律和會計等選定領域的專業資格，儘管作為一個部門的法律服務仍然關閉。該協議不能保證英國服務提供商的數字上限，並授予各個領域的商業權利。
印度在敏感地區維持監管支出，例如法律實踐，稅收和國家安全以及對專業資格的完全相互認可仍然有限。
相反，英國的服務報價更加謹慎，除了精選領域，例如計算機服務，諮詢服務和環境服務之外，其解放有限。
Ajay Srivastava說：“英國允許每年簽署1,800個臨時簽證，例如瑜伽訓練師和古典音樂家，但對更廣泛的流動性（例如商業訪客或IT專業人員）的承諾沒有約束力。”
他說：“英國決定不恢復基於工作的工作簽證的決定對於印度學生來說也是一個爭議，因為該協議並未基於英國的觀點佔上風。”
根據商務部的一份聲明，隨著CETA的廢除最高為18％，印度對印度的出口預計將在未來五年內翻一番，到2029 – 30年，到達75億美元。
Gtri的Srivastava說：“由於印度沒有在CBAM中獲得豁免或豁免條款，因此我們錯過了保護我們的碳出口的重要機會。” “自2027年1月以來，即使我們在英國無職責授予印度鋼和鋁，英國也可以對印度鋼和鋁徵收碳稅。這是嚴重的不對稱性。
