安東尼·阿爾巴內塞開始對新加坡進行為期兩天的訪問，以努力收緊澳大利亞最大供應商之一的燃料庫存，同時他的政府正在尋求主要的亞洲貿易夥伴以緩解中東戰爭的經濟衝擊。
新加坡是亞洲最大的石油貿易中心和世界第六大煉油出口中心。
其出口量佔澳洲精煉燃料總儲量的26%。其中，新加坡供應全國55%的汽油、22%的航空燃油和15%的柴油。
作為回報，澳洲是新加坡第二大液化天然氣 (LNG) 供應國，為這個印太國家提供了 32% 的供應量。
雖然卡達是新加坡最大的天然氣供應國，但在三月下旬伊朗飛彈對卡達天然氣設施造成嚴重破壞後，價格飆升。隨後提振了全球對澳洲液化天然氣的需求。
週五總理與新加坡總理黃循財的會晤將以三月簽署的現有協議為基礎，兩國承諾維持貿易流動，並就影響能源貿易的任何干擾問題進行磋商。
該協議的一部分還包括解決進出口限制問題，據了解，在市場受限的背景下，這些安排將列入即將舉行的會議的議程。
聯合會談將在Albanese先生訪問裕廊島之後舉行。裕廊島是新加坡中央商務區附近一座佔地3000公頃的近海島嶼，是新加坡三大煉油廠以及100多家從事石油或石化貿易的全球公司的所在地。
該島龐大的煉油基礎設施使其每天可處理超過 80 萬桶石油。這意味著，儘管新加坡沒有國內原油儲備，但其煉油產量卻吸引了亞洲鄰國和歐洲的強烈商業興趣。
戰前，新加坡約 70% 的原油從中東進口，但近年來，其供應結構多元化，包括非洲、馬來西亞、印度和越南。
週二，阿爾巴內斯先生表示，今年早些時候開始的這次訪問將是「向前邁出的重要一步」。他表示，與亞洲夥伴的貿易關係正在「在困難時期帶來紅利」。
「……因為我們已經能夠進行這些對話並共同努力，這就是我們要做的，」他說。
這次新加坡之行幾天前，阿爾巴尼斯先生與中國總理李強進行了交談，討論了「能源安全的重要性」。
總理辦公室提供的談話內容稱，兩人「同意加強政府間溝通，以便澳洲和中國能夠共同努力支持區域能源安全」。
中國供應澳洲約三分之一的航空燃油，自戰爭爆發以來，中國一直限制精煉燃油的出口。
先前有國際報道稱，日本首相高市早苗計劃訪問澳大利亞，討論霍爾木茲海峽問題以及安全和稀土礦產方面的合作。
上週，澳洲得到日本、韓國和新加坡的保證，儘管中東局勢嚴峻，亞洲出口商將繼續像往常一樣向澳洲供應燃料。
能源部長 Chris Bowen 本週表示，澳洲的燃料供應「一直持續到五月」都是安全的。
聯邦政府最近幾週實施了一系列緊急措施，包括透過國家燃料安全計畫、暫時削減燃料消費稅、擴大聯邦政府承擔額外燃料負荷的權力以及放寬燃料標準。
