奧克蘭 – 新西蘭航空 (NZ) 公佈了對 Project 32 的內部調查結果，該公司是一家機上零食供應商，其包裝上聲稱該公司“歸新西蘭所有”。
在有人擔心供應商的所有權結構與其產品上顯示的品牌不匹配後，啟動了審查。調查顯示，該公司的股東是澳大利亞實體，其董事 Daniel 和 David Rifkin 均居住在澳大利亞，此事引起關注。
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新西蘭航空審查項目 32
新西蘭航空以奧克蘭 (AKL)、惠靈頓 (WLG) 和基督城 (CHC) 等主要樞紐為樞紐，表示鑑於該航空公司強調透明的供應商關係，需要立即澄清此事。 報導NewsTalkZB。
據該航空公司稱，調查證實，Project 32 包裝上印刷的聲明在生產時並不准確。
從 2023 年 11 月起，這家零食供應商通過一系列國內和國際航班向新西蘭航空提供產品。
新西蘭航空表示，雖然Project 32在新西蘭註冊，但不符合其包裝上暗示的所有權標準。該航空公司表示，這種差異需要採取糾正措施，以確保乘客收到完全準確的產品信息。
所有權變更
新西蘭航空公司表示，Project 32 在整個審查過程中給予了充分配合。在提出擔憂後，該公司任命新西蘭人 Janice Tan 為董事，實際上將該業務歸新西蘭所有。
該航空公司表示，供應商已承諾重新設計包裝藝術品，並且工作已經在進行中，以確保更新的標籤出現在未來的庫存中。
Project 32 還同意提高其慈善捐贈模式的透明度，從年度週期改為季度週期，以提供更高的透明度。
新西蘭航空強調，繼續使用現有庫存對於避免不必要的浪費並保持與現有包裝相關的無麩質認證至關重要。他補充說，已經承諾的捐款也需要保持在正軌上，以支持今年計劃的社區項目。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_New_Zealand_A320neo_.jpg
更嚴格的驗證步驟
該航空公司表示，已加強內部程序，以防止未來出現類似問題。
這包括改進供應商包裝聲明的驗證協議以及在新產品投入使用之前進行更詳細的檢查。
新西蘭航空強調，隨著乘客越來越期望準確的供應信息，供應商合規性已成為更加關注的焦點。
該航空公司打算將這些改進的標準應用於所有產品類別。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_New_Zealand_A320_ZK-OJC_at_AKL_(27804562754).jpg
底線
新西蘭航空的審查結論是，Project 32 包裝上的“新西蘭所有權”聲明在生產時不正確，促使所有權發生變化並提出更嚴格的監管要求。
預計在夏末更新包裝並加強驗證程序，該航空公司旨在避免類似問題，同時保持對其機上產品系列的信心。
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