特斯拉司機撥打 911 令人不寒而栗：“著火了。”請幫忙。

一項新的訴訟讓 2025 年 10 月一名特斯拉司機的死亡事件暴露出令人不寒而栗的跡象。

彭博社報導了這起非正常死亡訴訟，該訴訟以 20 歲的司機塞繆爾·特雷布利特 (Samuel Tremblett) 為中心，他是一名司機，去年 10 月與一輛特斯拉 Model Y SUV 相撞後死亡。

根據訴訟稱，特雷布利特在波士頓郊外駕駛一輛 2021 款特斯拉 Model Y 時離開道路並撞到了一棵樹。他在最初的撞擊中倖存下來，但由於特斯拉電動門系統據稱出現故障，他顯然無法下車。他最終因吸入煙霧和熱損傷而死亡。特雷布利特去世前撥打了 911，但急救人員無法及時救他。

這個故事中最令人毛骨悚然的部分來自訴訟中發現的 911 電話記錄。

根據文字記錄，特雷布利特說：“它著火了。請幫忙。” “我要死了。”

訴訟稱，警察迅速趕到現場，但無法及時撲滅大火或帶走特倫布萊特。訴訟稱，消防員最終花了四個小時才將墜毀的 Model Y 撲滅。

大火燃燒時，特雷布利特一直在與 911 調度員通電話：

我陷入車禍……我無法逃脫，請幫助我……我無法呼吸……它著火了，它著火了。請幫忙……我快死了……我快死了。援助。我快死了……救命……救命。

去年，彭博社的一份報告發現，有 15 人死亡與特斯拉的電子門系統有關，這是對特斯拉門安全進行更大規模調查的一部分。據彭博社報導，每輛特斯拉汽車中都有一個低壓電池，負責控制車門等部件，而高壓電池則負責推動汽車前進。如果低電壓電池因任何原因被禁用，門將無法正常打開。

車門有一個機械釋放裝置，但據彭博社報導，許多司機不知道它或如何操作它。此外，在生死攸關的情況下，驚慌失措的司機可能很難記住正確的打開程序。

該訴訟指控特斯拉銷售帶有“有缺陷且不合理危險的自動門把手”的車輛。它還指出，“特斯拉在將目標車輛投入商業流通之前，應該向其提供足夠的警告、說明和信息”，並且“特斯拉知道或應該知道 2021 年 Model Y 存在缺陷和不合理的危險狀況。”

特斯拉去年表示，將對其車輛進行更新，以便在“嚴重碰撞”後車門能夠自動解鎖。然而，該公司是在幾起據稱與門故障有關的死亡事件發生後才得出這一結論的。