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紐約市長馬姆達尼因資助免費巴士面臨障礙而面臨強烈反對。

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紐約市長佐蘭·馬姆達尼 (Zohran Mamdani) 在網路上面臨強烈反對。在承認他的競選團隊承諾提供免費城市公車服務後,它正面臨資金障礙。

保守派很快就對《政治》雜誌的採訪做出了回應,市長在採訪中承認,他最受熱議的競選承諾之一今年不會實現。這是因為他的政府一直努力獲得奧爾巴尼立法者的支持。

「這不會發生。這是一個著名的承諾,但永遠不會實現。這並不是真正的意思,」保守派媒體主持人 Jason Rantz 在 X 上寫道。

「事實證明,社會主義口號與現實脫節,」全國共和黨國會委員會秘書邁克·馬裡內拉在 X 上發帖稱。

從免費巴士到市內的雜貨店這是 MAMDANI 的主要經濟承諾。

2026 年 3 月 18 日星期三,紐約市長佐蘭·馬姆達尼 (Zohran Mamdani) 在紐約出租車工人協會團隊組織的齋戒月禁食中發表講話。 (安吉麗娜·卡薩尼斯/美聯社)

「哈哈哈哈哈哈哈哈哈。你可以玩紐約,」保守派作家艾米·柯蒂斯在 X 上寫道。

「馬姆達尼在他的競選活動中對免費巴士以及其他所有事情都撒了謊,」傳統基金會新聞秘書蒂姆·楊(Tim Young)在 X 上寫道。 「紐約的傻瓜們都上當了,」他補充道。

“社會主義就像有毒的過去:前方有巨大的承諾。隨後會失望,”保守派媒體 Prager U 在 X 上發帖稱,“問問紐約關於那些免費巴士的情況。”

然而,其他人則為這項努力辯護。他們指出了為重大交通轉型提供資金的複雜性。並讚揚管理層繼續進行談判。

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2025 年 11 月 6 日星期四,美國紐約 MTA 巴士後面的帝國大廈。 (邁克爾·內格爾/彭博社/蓋蒂圖片社)

馬姆達尼辦公室 在發給福克斯新聞數位頻道的聲明中,市長仍然致力於該計劃。他補充說,他的政府正在與政府官員合作,在他的任期結束前實現免費公車。

發言人表示:「馬姆達尼市長致力於在他卸任時提供快速、免費的巴士,並且巴士已滿員。」它提到與紐約州州長凱西·霍赫爾(Kathy Hochul)辦公室正在進行的討論。

“與此同時,馬姆達尼政府將繼續與我們在州和地方各級的合作夥伴合作。為了讓旅程更快,我們的公共交通系統對所有紐約人來說變得更加負擔得起。”

馬姆達尼從未明確承諾在第一年執行他的競選綱領。但他表示,他打算在第一個四年任期內實現自己的目標。

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紐約市長 Zohran Mamdani 於 2026 年 3 月 5 日星期四在美國紐約 WIN NYC Family Home 舉行的新聞發布會上。 (亞當·格雷/彭博社,蓋蒂圖片社)

「建造快速且免費的巴士 我們正在快速進行一些工作,」馬姆達尼在一月份說道。 「我所說的是當我不再擔任市長時。不過,他們將是免費的,這是我們今年必須按照法律要求提供的。但他仍然只想成為一名好市長。這是本財年(以及下財年)的平衡預算。”

作為市議會成員,馬姆達尼在皇后區發起了免費巴士試點計劃,他稱讚該計劃取得了巨大成功。據稱,乘客數量增加了 30% 以上,針對公車業者的攻擊事件減少了近 40%。

不過,馬姆達尼的批評者認為,免費巴士的成本對於紐約市的系統來說存在財務風險,而且在後勤上也有缺陷。並警告稱,這可能會降低其旨在改善的服務品質。

這場辯論發生之際,馬姆達尼提出了更廣泛的負擔能力議程。它建立在諸如城市雜貨店和凍結租金等競選承諾的基礎上。該提議在華爾街引起轟動。並引起嚴厲批評。

這場衝突凸顯了這座城市的進步野心與長期以來推動經濟發展的金融部門之間日益擴大的分歧。

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