德克薩斯州星巴斯的基礎設施的最新部分不是發射山或紀念品。它是一條水管，可以將水龍頭連接起來（並以什麼用語）形成“城市城市”的定義。
新產品線將由布朗斯維爾在最近建造的星座城市中拉伸，將取代其用於為該地區的員工和居民運送飲用水的卡車所用的傳統。布朗斯維爾公共事業委員會（BPUB）首席運營官馬克·多姆布羅斯基（Mark Dombroski）在7月16日的一次會議上確認了這一線，稱董事會已與SpaceX簽訂了與SpaceX的合同，以供該市客戶作為客戶。
Dombroski通過電子郵件告訴TechCrunch，BPUB於6月2日批准了SpaceX合同。她沒有解釋為什麼SpaceX被視為非城市的非主要客戶，儘管該公司實際上建立了自己的城市，但他的利率類別比城市以外的客戶便宜。
他繼續說：“根據一項非標準的發展協議，SpaceX將在成本上擴大一條線路，到城市範圍內的測量點，然後將水運送到星座。” “他們還將付費並進行BPUB將水輸送到儀表所需的改進。
根據德克薩斯州環境質量委員會（TCEQ）的一封信，根據當前的BPUB和SPACEX之間的“當前水轉移協議”（TCEQ）的一封信，飲用水的運送受到當前每天60,000加侖的上限限制。管道將改變它，使SpaceX更容易為員工創建更多的便利設施和住房。
對於少數非Spacex房屋，可以使用某些條款和條件來獲得這種水。
7月，布朗斯維爾和博卡·奇卡（Boca Chica）之間的範圍大約有40個物業，從縣供水服務中突然切斷 根據聖安東尼奧快報新聞。 卡梅倫縣此前曾向這些物業提供“禮貌”服務，但該縣現在表示，為星巴斯向這些居民提供水是有責任。
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弗朗西斯科
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2025年10月27日至29日
Starbase不同意：7月，Starbase市政府肯特·邁爾斯（Kent Myers）向卡梅倫縣專員致信，稱急劇的水削減了“構成安全和公共衛生的風險”。
邁爾斯說：“史塔基“既沒有法律權威也沒有運營能力向這些居民供水。 ”
同時，SpaceX已向與SpaceX相關的房屋分發了“無條件且持續的協議”，該房屋將交換訪問星座水和下水道系統，以使居民協議離開該地區“所有測試，測試和其他商業活動”。
該文件還指出，“ SpaceX沒有義務使居民獲得水和SpaceX的污水”，也不保證水的質量或數量，不包括居民尋求對公司的“法律或貨幣上訴”。
城市 – 沒有公用事業公司
最近在星座城市建造的，由SpaceX高管管轄，是一個獨立的市政實體，包括它的Southx Southx的推出。
這座城市於5月成立。只有在擬議的門檻內的註冊選民才能投票贊成集成。根據SpaceX高級業務經理SpacePort Richard Cardile提交的宣誓書，此閾值之內有247個批次，只有10個不屬於SpaceX。
甚至在投票之前，SpaceX在幕後工作，以正式為員工和居民提供飲用水的規定。
根據TCEQ Records，SpaceX創建了一個由州擁有的飲用水系統，充滿了50萬加侖的土壤儲罐，以及氯分析師的泵，坦克攪拌機和其他材料。與城市輔助計劃相比，這兩個水載體提供的中央供水系統很小，但足以進行現場工業運營。它提供239個家庭服務連接或儀表，其中可能包括多個單元。
邁爾斯告訴TechCrunch，Starbase的角色受設計的限制：“ Starbase不提供公用事業”。 “這些服務由SpaceX在城市範圍內提供。”
在實踐中，這意味著即將到來的布朗斯維爾街頭管道將提供私人太空供水系統。鄰居不會自動獲得水龍頭的權利。任何連接都將由SpaceX的酌處權和SpaceX項。
預定的管道解決了SpaceX員工及其家人的短期短期短期，但並未造成公共水權。
根據公共記錄，SpaceX尚未獲得便利和必要性證書（CCN），這是德克薩斯公共服務委員會確定可以零售的授權，因此它沒有義務為第三方服務。
SpaceX沒有回答有關是否會在一長串商業服務列表中添加公共事業的TechCrunch問題。
