SpaceX獲得了綠燈，以溢出佛羅里達的發射

世界的火箭可以開始飛行更多。

美國監管機構已經完成了一項基本的環境審查，該審查為SpaceX鋪平了道路，使其成為佛羅里達州太空斗篷站的Falcon 9發射數量的兩倍以上。

除了從50個發佈到120的年度啟動外，聯邦航空管理局還批准了一個新的著陸區，每年最多可容納34架增強著陸點。這些放大器是Falcon 9火箭的可重複使用的第一個階段，該火箭彈出了陸地，並更新了未來的飛行。

該審查於週三完成，發現它被稱為“緩解無顯著影響的發現”，這意味著根據聯邦法律，擬議的變更不會顯著影響人類環境的質量”，並減少了特定的保護措施。

這些措施包括在建造新設施之前獲得額外的環境許可，在夜間使用海龜照明以及佛羅里達州的Scrub-Jay人群和東印度蛇的研究進行研究以確保保護野生動植物。

在水管理方面，審查得出的結論是，對於工業廢水，尤其是發射期間洪水系統卸載的大量水 – 降落在附近的水域中。

洪水系統在升空期間在發射枕上噴灑了大量的水，以吸收火箭的熱量和聲音，這是值得懷疑的。在德克薩斯州的SpaceX Starbase發射區，環保組織向當局起訴當局，允許該公司從枕頭上卸下工業污水。

週三的環境批准只是該過程中的一步。 SpaceX仍然需要FAA才能正式修改啟動許可證以允許更高的啟動號碼。空軍部門還必須批准更改，因為PAD發射歸太空部隊擁有。

批准鋪平了SpaceX繼續每年增加Falcon 9發布的趨勢的道路。近年來，發行頻率從2022年的每年60個發射到2024年的132。

即使世界上最過時的火箭，SpaceX仍然有一個完整的。他為商業客戶，國防部和他自己的互聯網星條衛星進行推出。發射的增加應該有助於這種擁堵。專門的著陸區也可能會縮短恢復，因為該公司不需要經常將紀念品的紀念品在船上降落。

該決定是更廣泛的多站點推動SpaceX的一部分，以提高費率。該公司還試圖擴展到西海岸，計劃每年從加利福尼亞的范登伯格太空部隊基地發射多達100個獵鷹。同時，監管機構還在考慮一項提案，該提案將允許星際飛船發射 – 為月球和火星任務設計的更大的SpaceX導彈 – 來自得克薩斯州和佛羅里達州。