丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）在簡·史密斯（Jane Smith

丹尼·哈姆林（Denny Hamlin），丹尼娜（Dennona）500，可口可樂600和成功的NASCAR杯系列賽車手，其中包括馬丁斯維爾賽車場（Martinsville Speedway）的多次勝利，最近在最近的愛荷華州杯系列賽中，新星明星卡森·軟管（Carson Hosever）和賈恩·史密斯（Jane Smith）之間的賽車事件重視。摩擦不僅在賽道上有震顫，而且會引起駕駛員，員工領導者和球迷的緊張局勢。簡·史密斯（Jane Smith）的工作人員在首席比賽之後開放了霍斯弗（Hosver），並擴大了爭議。

Hoseaver被稱為他的侵略性駕駛風格，沒有被解散，他還分享了事件發生後蔑視的社交媒體帖子。但是，哈姆林（Hamlin）提供了一種微妙的觀點，以任何故意的錯誤清除了霍斯研究者，但強調了謙卑和問責制在賽車中的重要性。這一刻突出了通過在其積極的本能和電路中導航必要的尊嚴所面臨的廣泛挑戰。

丹尼清除了哈姆林·霍斯弗（Hamlin Hosver）的意圖，但想要謙卑

最新爭議的核心閃點是在周日在周日的愛荷華州玉米350圈229舉行的。編織第77賽車運動車的卡森·霍夫（Carson Hoseaver）以簡·史密斯（Jane Smith）的38福特（Ford）進入了1號跑車。為在前20名之外的位置而戰，Hosver在史密斯（Smith）的統治下鬆動，失去了控制權，史密斯（Smith）緊緊旋轉到外牆並摧毀了他的一天。該事件摧毀了史密斯的良好奔跑，史密斯終於結束了第36位。同時，在脾氣暴躁之後，更昏暗的是：史密斯的參謀長瑞安·伯根蒂（Ryan Bergenti）在採訪霍斯弗時與霍斯弗（Hosver）面對面，指責他的駕駛熱量。

丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）使用他的“有害行動”平台來減少誠實和社交媒體噪音的“有害行動”的平台。 “我可以毫無疑問地告訴你。百分百。他沒有故意擊中簡·史密斯。這是一次意外。” 但是，對哈姆林的分析並沒有停止意圖。他專注於Hoseaver的公開反應。 “卡森肯定會把它刷成’艱難的好運，哥們。這是一種艱難的生活方式，” 哈姆林注意到。而不是直接道歉。

卡森·霍斯弗（Carson Hosver）對社交平台的評論增強了Brushnes行為的聲譽。他引用了杯賽冠軍的演變： “您可以選擇想要的路徑…………Joey徽標已經經歷了它，現在它們已經改變了。因為他們明智地在本系列中取得了長期的成功。” Hamlin的信息是直接的：自豪感可以吸引人們的注意，但是從長遠來看，長期以來，在長期以來就獲得了對同齡人的謙卑和尊重。 “您的社交媒體帖子……點擊很有好處，對結果不利，他現在在點擊之後。這是我的看法。”

丹尼還強調了哈姆林杯車庫的複仇循環，說不潔的碎片在關鍵時刻可以反彈： “您將在很不重要的時間付款……這是您的一天。” 這種警告強調了中央納斯卡賽的真理：侵略性和彈性是必不可少的，但是缺乏自己的錯誤的不喜歡使生活變得很艱難，而這一天非常重要。

這次事件是簡·史密斯（Jane Smith）動蕩的另一個挫折。在愛荷華州之前的最後四場比賽中，他在閉合圈中損失了大約50個位置，這加劇了他的球隊的挫敗感。對於Hosver而言，他的激進方法啟發了這一年的辯論，吸引了Hamlin年輕的邊緣和謙卑的價值：像Keselowski和Logano這樣的退伍軍人隨著時間的流逝而學習，並隨著問責制，Homlin也認為Homlin也應該取得長期的成功。

哈姆林從2025年的時間表中解除了墨西哥比賽

哈姆林改變了哈姆林·納斯卡（Hamlin NASCAR）最討論的軌道故事之一的注意：現在是墨西哥遇到的比賽。在國際擴張的各個季節中，有傳言稱，對杯賽系列有一個明顯的ntic和一些擔憂，這很可能會歸功於Autodromo Hermanos Rodriguez。在經過幾個月的烏爾（Ulation）幾個月後，哈姆林（Hamlin）放棄了日曆決定跳過墨西哥2025年的決定。他的理性是實用的：當國際平台吸引增長時，驅動因素和團隊表現出複雜的後勤和戰略挑戰。

在最新一集中 行動是有害的哈姆林（Hamlin）透露了賽車隊如何真正徵稅這一經驗。 “墨西哥非常非常具有挑戰性。 ” 他說。 “邏輯，在我們的賽車隊中非常艱難地準備汽車……只是一項出色的工作。” 44歲 – 年齡解釋了6月8日的密歇根州比賽后應立即加載全神貫注。在將其向南運送到邊界之前，幾乎沒有地方吮吸他。

哈姆林（Hamlin）認識到，團隊已經面臨著令人難忘的旅行時間表，並增加了新的壓力，以維持從運輸設備到邊境事件的時區輪班和語言障礙。他還強調，成功的駕駛員將從熟悉的日常活動中受益，並且常規賽的磨削將在沒有其他障礙的情況下徵稅。隨著愛荷華州種族的強度和夏季板岩的伸展資源，哈姆林的緩解感引起了人們對物流和準備工作的關注。

但這不僅是緊迫的時間表，而且很難。那個週末的病浪潮是水坑。包括諾亞·格拉格森（Noah Gragson）和最後杯冠軍Shane Van Gisbergen之類的名字。哈姆林說，這很快就會通過。 “伙計，大多數人病了，” 他說。 “我知道五到六。它們的形狀真的很差。”

最後，哈姆林（Hamlin）的捲曲粉絲和競爭對手在幕後一眼罕見，誠實：如果世界野心對納斯卡（NASCAR）的未來很重要，駕駛員，尤其是冠軍跑步，穩定性和穩定性，以當前格式。對於Hamlin來說，最近的結果有助於加強其在杯賽上的位置，缺乏墨西哥比賽意味著另一個機會不那麼分散注意力，冠軍頭銜。