克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）不小心犧牲了，摧毀了里克·亨德里克（Rick Hendric）的明星司機

如果您認為Ecoopark汽車NASCAR杯系列僅在Dover中被摧毀，請再三思。克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）對怪物的英里看上去很強壯，跑步P1/P2延長了長時間。然後是貝爾伴侶和種族領袖丹尼·哈姆林斯（Denny Hamlins）造成的災難。以下內容絕對不是故意的，但對於里克·亨德里克（Rick Hendric Camp）來說似乎是如此。

以貝爾激光為中心出現，在哈姆林（Hamlin）封閉，是一枚熱彈導彈。從以前的毛毛雨阻止比賽的情況下，賽道被軟化了。在下一個Re -Art的開頭，繁榮。貝爾在此過程中徘徊並收集了Hendric Motorsports，並收集了大型槍支和前排賽車司機。

克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）的野心如何花費兩個司機

克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）迅速從競爭對手轉移到多佛（Dover）的比賽中。在250圈旋轉一次之後，喬·吉布斯（Joe Gibbs）進行了賭博，在賽車司機恢復了賽道位置之後，又留在了舊輪胎中，這次賭博奏效了！貝爾得到了警告，並參加了比賽。但是，當Re -Art在降雨延遲後開始時，比賽將在＃20中放鬆。

克里斯托弗（Christopher）與丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）的貝爾（Bell）8圈戰鬥，但第393圈和56分鐘的第二次旋轉延遲了汽車汽車400。數字20豐田汽車散落，鈴鐺又伸展了。第一個旋轉造成了較少的附帶損害，但這一次，幸運的是。

諾亞·格拉格森（Noah Gragson）和角（Point）領導人威廉·拜倫（William Bairan），他們倆在前十名中均奔跑，並且最近沒有。格拉格森（Gragson）抨擊內牆，試圖避免旋轉，但拜倫（Byron）離開貝爾（Bell）也收集了。這一事件被亨德里克賽車場從爭議中推翻，這是一場比賽中殘酷的打擊，使其成為HMS營地的巨大一天。為了增加傷口的侮辱，克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）在坑脈輪上被坑里越來越高的罰款打耳光，進一步擔心返回的機會。現在，怪物在第18位完成了英里。

直到馬stable的兩個季后賽的廢墟之前，克里斯托弗的最新比賽才能追溯到其他兩個處於失修狀態的車手。諷刺的是，喬·吉布斯（Joe Gibs）賽車手似乎已經表達了這一點。在吐出之前，貝爾在廣播的廣播中與兩個HMS司機（Chase Elliot和Byron）評論 “這很有趣。” 好吧，對於包括貝爾在內的三個車手來說，這絕對不是很有趣。

在排位賽洗淨後，諾亞·格拉格森（Noah Gragson）在37中獲得第36位，迫使他回到場地。到了最初的階段，他爬上了排行榜，他在第1階段達到第27位，並在第2階段獲得第21次。在接下來的三圈中，格拉格森（Gragson）給了克里斯托弗（Christopher）領先，他進入了坑。格拉格森（Gragson）處於良好狀態，回想起8圈8圈，但由於這種對抗，他是第32圈。就像前十名。

另一方面，根據雨量製度的第五名的威廉·拜倫（William Byron）在比賽中取得了強大的地位。他在前五名中穩步奔跑。在第一階段，他排名第四，在第二階段，他跌至第六位。拜倫在整個比賽中都表現非常乾淨，但是貝爾的最後一場比賽肯定是前五名，因為他在前排賽車運動諾亞·格拉格森（Noah Gragson）中佔據一席之地。當然，對於Hendric Motorsports駕駛員來說，這是非常令人失望的一天。

威廉·貝隆（William Bairon）和克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）經常在NASCAR杯系列中顯示出亮度的光芒，通常是季節早期的最愛。他們的才華並不值得懷疑，而且兩個車手通常都在索諾瑪（Sonoma）出現的那樣，貝爾（Bell）排名第五，拜倫（Byron）排名第八。但是，儘管有觀點的觀點，但對於成功而言，沒有嚴重的爭議。這種模式反映了反复的焦慮。在整個NASCAR賽季的漫長時刻無法努力。

凱文·哈維克（Kevin Harvick）揭示了貝爾和拜蘭倒台的原因

上個賽季強調了這一趨勢。 2023年，拜蘭（Byran）的六場胜利競選表明了進步，但他在夏季的表現是戲劇性的。克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）還在亞特蘭大，科塔（Kota）和鳳凰城（Phoenix）連續三場胜利開始了本賽季，他們只在佩戴該物種時就失去了大地。這個示例不僅是傾角，而且是對性能的需求和標題追逐需求的持續問題。

納斯卡（NASCAR）最受尊敬的聲音之一，凱文·哈維克（Kevin Harvick）和2014年杯賽冠軍正在關注這個問題。他認為，杯賽系列的成功不僅與速度或才華有關。當一切都不會計劃時，還擺脫了幾週的時間。哈維克說，支持兩個司機 “克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）和威廉·拜倫（William Byron），他們每年都會參加相同的系列賽，他們每年都會參加同一系列賽，您將永遠不會知道在那年年底展示什麼。如果您要贏得這些冠軍，那麼當您是一場災難時，您將能夠找到這種穩定。”

哈維克認為，真正的冠軍競爭對手知道如何在糟糕的周末管理損失，而不會與跑步不佳的衝突。他們降低了效果並保持競選活動。對於拜蘭和貝爾來說，他們的外表無法穩定不足為奇。它正在成為一個障礙，可以在跟隨杯子之後。但是，這兩名驅動程序被置於當今不幸事件損害的強大驅動器上，但是速度很明顯，當它們正確時，這表明它們非常艱難。