2025 年最受炒作的時刻可能即將到來。多年來，納斯卡社區的車手和車迷一直呼籲改變賽事形式。去年年底，當體育高管宣布正在進行調整時，他們的願望得到了回報。現在，所有關於NASCAR錦標賽變化的疑慮和猜測都將得到澄清。
新 NASCAR 錦標賽賽制的預告片
記者 Adam Stern 在 X 上發帖稱：“@NASCAR 表示將於明天宣布其新的冠軍賽格式，行業高管預測該系統將更加重視整個賽季獲得的積分，但不會完全回歸 2004 年之前使用的傳統公式。”
制裁機構表示，這一消息將於週四下午 3:30 在一場特別的“Inside the Race”節目中宣布。比賽將從 NASCAR 協和工作室在 NASCAR.com、YouTube 以及 Tubi 和其他渠道的 NASCAR 頻道進行現場直播。但它的簡短髮布並沒有暗示任何有關新格式的信息，讓賽車迷們再猜測幾天。
。@納斯卡 明天將宣布其新的錦標賽格式，行業高管預測該系統將更加重視整個賽季所獲得的積分，但不會完全回歸 2004 年之前使用的傳統公式。 https://t.co/Ayfs3bFxLL
— 亞當·斯特恩 (@A_S12) 2026 年 1 月 11 日
目前的季后賽賽制沿用了2014年的規則，允許16名車手在季后賽中進行10場比賽、4輪比賽，爭奪冠軍。四輪比賽將根據積分淘汰車手，只有在錦標賽 4 比賽中選出的四名車手才能爭奪冠軍。這種賽制屢屢受到批評，2024 年的凱爾·拉爾森（6 場胜利）和 2025 年的丹尼·哈姆林（同樣是 6 座獎杯）等全能選手都因小失誤而丟掉了冠軍。喬伊·洛加諾 (Joey Logano) 以最差的平均成績 (17.4) 贏得 2024 年冠軍後，事情變得尤其混亂。
然而，現在粉絲們正在等待懷舊的劇集。從1948年到2004年，NASCAR採用全賽季積分制，沒有季后賽。自2004年起，出現了10場季后賽，讓賽季積分前10的車手爭奪冠軍。 2007年參賽人數擴大到12名車手，2014年引入淘汰賽制。如今，新舊賽制的融合讓車迷們充滿了希望。
NASCAR 於 2025 年成立了一個行業委員會，研究該問題，然後為 2026 年及以後的活動做出改變。該委員會的結果將於週一公佈。亞當·斯特恩認為，新的 NASCAR 錦標賽賽制將更接近舊的“Chase”賽制。體育運動也可能使用較舊的術語。
無論發生什麼，杯賽系列賽的競爭者都會很高興看到這項運動的變化。
向 NASCAR 授予布朗尼積分
嗯，到了 2025 年，這項運動將受到廣泛關注。尤其是因為納斯卡對製裁兩支杯賽球隊的組織提起訴訟。邁克爾·喬丹 (Michael Jordan) 的 23XI Racing 和鮑勃·詹金斯 (Bob Jenkins) 的 Front Row Motorsports 在訴訟的審判階段進行了兩週的鬥爭。揭露的證據嚴重損害了納斯卡的聲譽，揭露了多年來困擾車隊老闆的財務真相。
因此，最新的變化是 Ricky Stenhouse Jr. 對 NASCAR 錦標賽賽制即將發生的變化的評論。這位 Hike Motorsports 車手錶示支持這項運動的舉措。
“納斯卡在與車手和車隊的合作方面做得很好，並努力為比賽提出最佳解決方案並加冕我們的冠軍。所以我經歷了不同的賽制和運作方式的迭代。”
他還闡述了他個人對季后賽的期望和賽季開幕的動機。
“所以它將於週一發布。我想將會有更多的積分、激勵型比賽。顯然，你仍然想贏得比賽並在季后賽中發揮出自己的最佳狀態。所以，我將開始努力贏得代托納 500 大賽。”
隨著 2026 賽季成為現實，新的季后賽形式將引發更多炒作。究竟能給車主帶來多少好處，讓我們拭目以待。
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