十二個月前，三屆高速公路世界冠軍泰·瓦芬登（Tai Waffinden）在起跑線上等待，希望有一個新的開始。肘部手術毀了他的 2024 年賽季，但他希望最近的賽季會有所不同。幾秒鐘之內，它就變成了一場災難。
與隊友的第一次彎道碰撞使他陷入醫療昏迷，右腿雙剎車，背部骨折，肩膀骨折，多根肋骨骨折，肺部刺穿，手臂骨折，並大量出血。
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但經過漫長的康復計劃後，這位35歲的球員於週六在波蘭重返賽場，在托奧斯特羅維亞戰勝波茲南的比賽中拿下11分。
「賽後我的情緒受到了打擊。我哭了，但這並不奇怪，」他說。 “我們付出了很多努力、犧牲、痛苦和磨難。終於回來了，真是一種解脫。”
因此，韋芬登在休養 22 個月後重返這項運動（TŻ Ostrovia/Wojciech Tarchalski）
本週末，奧芬登回到了事故現場克羅斯諾，但他表示不會有“壓力”，他會認為這次經歷是一個里程碑。
儘管有這種積極的態度，這位出生於斯肯索普的車手錶示，過去的兩年是他職業生涯中最艱難的兩年。
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「我的身體很虛弱，我什麼也做不了。我可以步行到車上去看物理治療師，這樣持續四五個小時，但當我回到家時，我會感到崩潰，」他說。
「有一次，發生了太多事情，我甚至無法從淋浴中出來。
“我必須保持我一直以來的心態——不要回頭，不要擔心任何事情。那就是‘我們回去吧，我能做到’。”
出院四個月後，沃芬登重新騎上自行車，並表示從未考慮過結束他 20 年的賽車生涯。
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「當我在加護病房時，我一直在談論重新騎上自行車。我從來沒有想過這樣做。這是我的謀生方式，我熱愛我所做的事情。
“當然，存在風險因素，但只有受傷之前你不會考慮它。”
這位兩個孩子的父親表示，如果沒有妻子費耶的支持，他不可能復出。
「他絕對是一塊磐石，從我摔倒的那一刻起，他就一直在領先，」他說。
「當我發生事故時，他在澳洲。他上了飛機，而我正在做手術。
「他得到的每一次更新都變得越來越糟。他已經到了這樣的地步：『他沒能成功。他死了’，等待他抵達波蘭。”
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“費耶在情感上感到非常困難。她能夠保護孩子們免受所有人的傷害。他們知道我摔倒並受傷了，但僅此而已。”
Tai Wafinden 是三屆大獎賽世界冠軍（Quinn Rooney/Getty Images）
沃芬登在 2013 年、2015 年和 2018 年贏得大獎賽世界冠軍後成為英國獲得榮譽最多的賽車手，他希望在職業生涯結束前再次參加英國比賽。
目前，他專注於作為波蘭 Speedway 2 Ekstraliga 車隊 TŻ Ostrovia 隊長的生活。
「當他們給我（隊長）位置時我很驚訝，因為我已經休息了很長一段時間，但我仍然處於很高的水平，」他說。
「從我的舉止中，他們可以看出我是一名團隊領導者。
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“我以前從未在波蘭擔任過隊長，所以這真的很酷。”
沃芬登也拒絕了在 2026 年大獎賽系列賽中與世界頂級車手同場競技的機會，承認他還沒有做好準備。
他說：「我知道贏得世界冠軍需要什麼，你必須勾選每一個選項，我認為我需要那一年。
“這個決定很難做出，但歸根結底，我不會去那裡編造數字。”
Tay Waffinden 表示，他仍然對自己在這項運動中所取得的成就感到「驚訝」（TŻ Ostrovia/Wojciech Tarchalski）
沃芬登估計他已經失去了 20 年職業生涯中大約三年半的時間，但對此仍然保持哲學態度。
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「想到我已經取得了這項運動的所有成就，我仍然感到很震驚。是的，我一路上遇到了一些問題，這可能減慢了我的速度，但這只是這項運動的一部分，」他說。
「我仍然在這裡，仍然這樣做，仍然享受它，仍然熱愛它。這只是新的挑戰，不同的球門柱，我只是不斷得分。”
那什麼才算是他成功的一年呢？
他說：“我認為在我參加的聯盟中平均排名前五將是一個現實的目標，如果一年沒有受傷那就太好了。我已經忘記了那是什麼感覺。”
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「然後再次找到我的狀態，享受它。這不是什麼大事——有很多小事。
「我很幸運，很榮幸能夠過我現在的生活。
“這是一件非常特別的事情，我期待著下一章。”
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