邁克爾·約旦在納斯卡的存在總是比生活更大。從字面上和裝飾上！作為23XI Racing的共同所有者，NBA傳奇球星將冠軍心理學帶到了Power，Deep Pockets和Cup系列。他與丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）的合作夥伴關係已經取得成功，泰勒·雷迪（Tyler Reddy）已成為球隊的明亮明星之一。在賽道上，雷迪克（Reddik）的侵略性風格在亮點中排名23xi，在南方500號（Southern 500）中看到他的第二名，喬丹（Jordan）的參與增加了獨特的動力。
看看現在的趨勢！
球迷們一直在賽道上慶祝約旦，有時是與他的司機交流的方式。但是最近，這不是Reddik的表演。相反，喬丹表現出他的支持，並不是每個人都對此進行相同的看法。
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邁克爾·喬丹·泰勒·雷迪（Michael Jordan Tyler Reddy）的風格風格
在 垃圾賽車 播客和酒吧沒有退縮。 “我討厭喬丹·泰勒·雷迪克（Jordan Tyler Reddik）觸摸雷迪克（Reddik）的方式。他就像一個嬰兒。 大知道他的感受。對於上下文， 邁克爾·喬丹 6’6“，Reddik僅列出5’5”。
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趨勢誇大他們的互動的差異幾乎誇大了，這是一種有趣的鼓勵或討論它是否更尷尬。 泰勒·雷迪 他承認他很緊張遇到籃球神話。 “我第一次見到邁克爾。老實說，我真的很緊張。” 雷迪說。 “你會遇到偉大的人，不時地做。我記得很緊張，不要說錯話或不像傻瓜或瘋狂的行為。”
但是，看到他們的紐帶增加了多少，這是令人驚訝的。當然，如報導 福克斯運動 去年11月6日，雷迪的冠軍被捕獲，他確定來自約旦的熊擁抱。他在贏得家鄉空間後收到的一樣。那天下午，喬丹打電話給雷德迪克 “一個小孩。” Reddik說，儘管他20歲，但可以打電話給他6次，這是可以的6次：
“（他）只要我們獲得贏得比賽的賽車，今年我們將在今年戰鬥。我說我是一個年輕的孩子。我無話可說。我對此很滿意。”
返回，他透露，他的某些態度來自一些個人偏見： “我討厭邁克爾·喬丹（Michael Jordan）。所以，我有點偏見。因為我是尼克斯（Nix）的粉絲。當喬丹（Jordan）是男人時，我有季票。” 在1990年代，約旦和芝加哥公牛隊反复粉碎了紐約尼克斯季后賽的希望。 1993年，喬丹平均每場得分32.6分，以在他的第三次冠軍的途中刪除他們。對於尼克斯球迷來說，喬丹的統治地位留下了疤痕，今天有些人仍然染上他的看法。
並非所有人都接受了播客中的每個人。 Quiggs向後推： “我沒有親自註意到這一點，但我認為這是一個討厭泰勒·雷迪（Tyler Reddy）的問題，應該假裝這不是一件大事。”
但是，一件事是堅實的，它對他的邁克爾·喬丹的司機充滿信心。
泰勒·雷迪奇·邁克爾·喬丹（Tyler Reddic Michael Jordan）將建議變成燃料
泰勒·雷迪克（Tyler Reddik）來自達靈頓（Darlington）的情緒是驕傲和純粹沮喪的混合體。 NASCAR最艱難的曲目之一併不是第二位之一的壯舉，但要餓，這似乎是一個失踪的機會。雷迪承認，他試圖使他矛盾，這不是很堅持。
當雷迪（Reddy）重播他的頭上時，邁克爾·喬丹（Michael Jordan）有不同的觀點。這 23xi Co -Aller沒有看圈。當然，他正在研究駕駛員如何處理消極情緒。根據雷迪的說法，喬丹在比賽結束後將他拉到一邊，使他想起了最近的高潮一部分。 “他告訴我，我們將這些秒的成功變成成功，” 雷迪（Reddy）透露，約旦的話立即被提到了夜晚。
這是23xi的機智動態。 Reddik不僅為球隊開車。他正在為拒絕獲得第二名的人開車。約旦的競爭進入了火文化，推動了駕駛員的進一步需求。對於Reddyk來說，該指南是無價的。
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Reddik沒有吃掉挫敗感，而是知道他的老闆看到了一張大局。在與喬什·貝里（Josh Berry）協商後，達靈頓（Darlington）能夠在第1圈搬到南方，但他反擊並偷走了成功。這種彈性希望看到約旦。不僅是原始速度，而且在大火下也要平靜。
因此，如果此刻縫製了P2，它也會顯示進度。雷迪（Reddy）現在充滿信心，他將以第四名的35點墊子坐在積分榜上。如果有人知道如何將親密的電話變成冠軍，那是他角落裡的一個人：邁克爾·喬丹（Michael Jordan）。
