海底電纜載有超過99％的世界互聯網流量，並構成了從流動的視頻和金融交易到雲工作負載和軍事通訊的所有事物的看不見的骨幹。但是，隨著生產性AI模型和過度數據中心提供需求的擴展，舊的系統顯示出飽和的跡象，尤其是在北大西洋等良好的道路上。
“ AI工作負載對全球數據基礎設施造成了巨大壓力，FLA是世界上最大的私人潛艇電纜運營商之一，旗幟首席執行官Carl Grivner 阿拉伯業務。 “現有的系統無法繼續，這迫切需要高自大，低 – 德萊的潛艇網絡。”
Flag以前是全球雲Xchange，運行了一個涵蓋亞洲，中東，歐洲和美國的全球電纜系統。該公司表示，它積極針對東南亞，太平洋和中東的新有線走廊，那里長期戰略機會具有長期的戰略機會。
“我們正在研究新的走廊 – 對於下一個增長浪潮至關重要 – 像Transpacific -gr。“我們專注於對數字基礎架構的需求增長的市場。如果我們使它正確，我們只能滿足技術需求，但我們也提供公平的聯繫，以便所有人都可以可靠地訪問互聯網。 ”
高標準劣化
Google，Meta，Amazon和Microsoft等高標準技術公司的興起重塑了海底連接體系結構。現在，大多數公司都沒有加入傳統的電信公司，而是建立了自己的電纜，並創建了適合其云和AI基礎架構需求的特殊，適當的系統。
Google指導了指控，然後繼續支持基於財團的結構，而亞馬遜和微軟則遵循某些地理位置的目標投資。儘管這些運動重新繪製了全球數據圖，但它們面臨著加強帶寬不平等的風險。
格雷夫納（Gr Gravner）說：“超級尺度正在快速發展。“我們正在適應站起來，但是隨著敏捷，我們正在適應建立戰略夥伴關係和復雜的監管環境，尤其是在數字部門具有較大長度的經濟體中，在這些經濟體中，數字部門提供了最大的增長潛力。 ”
在超尺度成熟的道路中，旗幟將自己定位為發展走廊的互補球員。該公司最近提供了3.4億美元的融資，以支持創建新的有線電視台，邊緣數據中心以及為企業和運營商客戶訂購連接解決方案。
中東作為一個新興數字中心
專注於國旗的地區是中東，國家政府和占主導地位的儲備基金投資於數字基礎設施。國旗使用了新的區域道路，包括海灣 – 歐洲運輸和沙特過境道路，以加強海灣合作委員會與歐洲之間的聯繫。
G Grvner說：“我們在中東的存在是獨一無二的，由我們的獵鷹系統（Falcon System）支持，該系統在該地區擁有20多個著陸點 – 包括每個海灣合作委員會國家的直接聯繫。
隨著沙特阿拉伯和阿聯酋等國家試圖將數據定位，發展雲區域並發展數字主權，海灣作為數字交集的作用正在加速。儘管國旗沒有命名特定的主導夥伴，但他確認該地區的新發行量很活躍並持續。
中東向全球數據中心的轉型反映了海底投資重點的更大變化。根據行業估計，全球潛艇市場在2025年達到309億美元， 569億美元直到2035年。 然而，這種爆炸帶來了新的挑戰，包括地緣政治風險，氣候暴露和老齡化護理艦隊。
脆弱的基礎設施
儘管它們的作用至關重要，但海底電纜仍然令人驚訝地脆弱。通常，由於對釣魚船和船隻的錨的損害不正確，大約發生了200個錯誤。順便說一下，一份新的工業報告 30億美元的電纜維修船的投資缺乏投資， 現在，其中許多人超越了數十年和超越能力。
格里夫納（Grivner）認為，該行業只能添加更多電纜。取而代之的是，它必須通過組合潛艇網絡，邊緣計算和智能路由平台來採用系統級別，以提供更靈活的智能基礎架構。
他說：“真正的機會整合和融合。” “潛艇電纜，邊緣數據中心和智能平台需要共同努力。我們更快，更聰明地移動數據。”
在許多地區，尤其是在非洲，南亞和太平洋島嶼地區，基礎設施非常分散，因此很難滿足對AI，IoT和雲服務的需求不斷增長。格里夫納（Grivner）認為，私營部門在縮小這些差距方面發揮了作用。
他說：“世界不僅需要更多的帶寬。” “它需要更智能的集成系統，這些系統將原始連接轉換為可擴展的平台以進行創新。”
國旗的增長策略嚴格取決於由AI模型，分散應用程序和實際時間分析越來越塑造的全球數據流的演變。隨著雲提供商繼續本地化的運營，跳躍中心的高可用性增加了對低鋪設道路的需求。
Grivner說：“我們的基礎設施旨在支持下一波AI，雲和物聯網技術在定義為未來雲地區的地方，不僅在大中心，而且在未來的雲地區。
Flag專注於網絡多樣性和地理靈活性時，它創建了一種旨在在全球投資忽略的領域的靈活性和訪問的系統。
格里夫納說，我們已經專注於被認為難以導航的地方。 “我們認為，普遍的聯繫不僅是技術目標，而且是人類的基本權利，也是促進全球貿易和繁榮的必要條件。”
