慕尼黑城市的機場本週六早上恢復了 它的操作 在使您的夜間活動癱瘓之後,無人飛機景觀。
機場發言人確認了DPA機構,他建議乘客首先諮詢他們的飛行局勢。 航空公司 前往機場之前。
德國第二大機場的空中交通被暫停第二天晚上,這是周五連續晚上的預防措施。 兩個願景 週五23.00之前,北部和南部地區的無人機在軌道上軌道。
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發言人說:“無人機在確定無人機之前就離開了。”由於觀看而無法關閉46次航班,而 到達的23班飛機轉移 慕尼黑飛往慕尼黑的12架航班被取消,影響了約6,500名乘客。
星期五關閉 在無人機之後絆倒 週四,在安裝德國軍隊(德斯維哈爾)的安裝中,在機場其他無人機的景色之後,週四,成千上萬的乘客被暫停,中斷了行動。
對於誰是無人駕駛飛機或目標是什麼,這是未知的。但是,巴伐利亞屬於總理馬庫斯·索巴 星期四在慕尼黑事件 與歐洲的其他無人機視野。他告訴Welt TV:“這不是一個不同的案例。” “這是我們面臨的安全狀況。”
歐洲已經是 在最大警報中 在9月下旬在德國北部的Shleswig-Holstein州看到了一系列與最近的無人機事件發生後。官員們正在調查懷疑無人機在那里大量基礎設施上飛行。
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作為 空中交通管制 德國人,全國機場無人機造成的障礙有了顯著增加。一周前,塞瓦(Seva)報告了144個障礙是由2025年1月至2025年8月之間的無人機造成的。去年同期,記錄了113起事件,而2023年為99起。
僅在慕尼黑,今年到目前為止已經記錄了六個場景, 35在法蘭克福機場德國最大的連接中心。
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已經觀察到,關於如何提高MLA的安全性的辯論有所增加 飛機場,內部部長亞歷山大·多賓特(Alexander Dobindt)敦促武裝部隊參與對抗無人機的鬥爭。
Dobind 這是提交新的空氣安全法草案的計劃。他說:“在無人機的威脅和救助他們的威脅中,我們正在參加比賽。”
慕尼黑城市的機場本週六早上恢復了 它的操作 在使您的夜間活動癱瘓之後,無人飛機景觀。