羅馬——週六，超過 10,000 輛 Vespa 摩托車在羅馬競技場和羅馬廣場上飛馳，紀念這款標誌性摩托車誕生 80 週年。
愛好者來自四面八方；美聯社訪問了歐洲大陸、英格蘭北部、舊金山、澳洲黃金海岸、菲律賓和其他國家的人們。揮舞著 Vespa 摩托車的遊客聚集在永恆之城的鵝卵石街道上，慶祝這個他們認為永恆的品牌。僅僅一天，法拉利和杜卡迪就被遺忘了，因為小型 Vespa 將他們拋在了塵埃裡。
「對 Vespa 的熱情是義大利風格、自由和 60 年代，」來自法國的退休人員娜塔莉·杜南 (Natalie Dunand) 說，她也正在慶祝自己的 61 歲生日。 “我喜歡它。”
笑臉兩輪車
維斯帕斯因 1953 年的電影《羅馬假期》而聞名於世，當時格利高里派克帶著奧黛麗赫本浪漫地穿越了羅馬市中心。此後，維斯帕斯又出演了其他電影，包括《才華橫溢的雷普利先生》和最近的動畫《盧卡》。
Vespa（義大利語中意為「黃蜂」）的曲線線條讓人想起過去的時代，並且能夠引起旁觀者的微笑，類似於用於兩輪運輸的大眾甲殼蟲汽車。
它的發明有點巧合，當時義大利正在二戰後的廢墟中重建。比亞喬是一家大型飛機製造商，其蓬泰德拉工廠被轟炸摧毀，不得不改變策略。比亞喬大幅降檔，開始生產踏板車。
比亞喬行銷執行副總裁 Davide Zanolini 表示，女性是早期的目標客戶之一，因為她們可以穿著長裙騎行，而不露出雙腿。這一點在 Vespa 的設計中得到了體現。
扎諾里尼在接受美聯社採訪時表示：“外形、美麗。Vespa 有一種非常有吸引力的態度，更像是女性而不是男性。”
那輛小型兩輪車為義大利的經濟提供了動力，很快地它們就遍布各地。
1950 年美聯社的一篇文章稱 Vespa 變得如此受歡迎，以至於它們的「斷斷續續的排氣聲浪」聽起來就像羅馬市中心的印地 500 賽車一樣。
「世界上可能沒有比這更吵的踏板車了，」它說。 “據說，在羅馬周圍呼嘯而過的踏板車對於熱愛運動的美國人來說，就像聖彼得大教堂或羅馬鬥獸場一樣。踏板車教會遊客在過馬路時同時看四個方向。”
過去的願景
自從 Vespa 車迷週四開始抵達後，這樣的場景再次變得常見，他們湧入城市的街道，旅行團穿著配套的 T 卹讓人感受到他們的存在。
週四，羅馬大理石體育場外的停車場兩旁停滿了過去八十年的各種類型的 Vespa 摩托車。這就像一場摩托車拉力賽——只不過更有趣。一些 Vespa 車上有鮮花和毛絨玩具。
杜南德的威斯蒂梗犬跟著他，它的皮毛被縮短以應對炎熱。一名東京男子在他8歲的女兒的陪同下，將家鄉俱樂部的橫幅換成了義大利的橫幅。其他人則交易貼紙。一名德國男子肌肉發達的左小腿上紋著 Vespa 標誌，旁邊出現了三個華麗的字母：「La Dolce Vita」——甜蜜的生活。
粉絲們談論了該品牌如何喚起對某個特定時期的懷舊之情，甚至是那些當時已不在人世的人。許多人也表示，他們用更大的摩托車換成了更快、更易於管理的 Vespa，因為它們更輕、自動化，加速器位於手柄上。
59 歲的卡車司機安德魯沃爾頓 (Andrew Walton) 說：「你走、轉彎、走。躲過去。很簡單。」他大約 20 年前購買了他的第一輛 Vespa，從此再也沒有回頭。他花了八天時間從紐卡斯爾出發，先乘渡輪到達鹿特丹，然後沿著萊茵河逆流而上，穿過德國到達奧地利的“浪漫之路”，最後到達意大利海岸。
購買 Vespa 村莊的所有物品
羅馬市長在大理石體育場剪綵後，遊客們繼續唱歌、高喊口號並揮舞旗幟。許多人前往禮品店，在那裡他們可以購買任何東西，從 Vespa 夾克和帽子到 Vespa 毯子、Vespa 水瓶和 Vespa 雨傘。但最早期的目光都集中在側面寫著「80 Years of an Icon」的限量版頭盔上。
回顧照片展示了 Vespa 的經典場景——情侶在鮮花盛開的田野裡野餐、穿著比基尼和沙灘球的海灘郊遊、地中海陽光下的公路旅行——以及其他人們可能想像不到的場景，例如探險家索倫·尼爾森 (Søren Nielsen) 於 1963 年駕駛 Vespa 到達北極圈。
比亞喬收藏的古代 Vespa 也被展示出來，展示模型以供欣賞，並普遍引起人們對附近具有理想體格的大理石的關注。
Zanolini 表示，自 1946 年以來，該公司已在全球銷售了約 2,000 萬輛 Vespa，目前銷往 110 個國家。在美國，它們在佛羅裡達州和加利福尼亞州很受歡迎，在奧斯汀等其他地方也越來越受歡迎。但他表示，這在美國仍然是小眾產品。
伯克桑德曼 (Burke Sandeman) 的家族在印第安納州擁有一家擁有 108 年歷史的汽車經銷店，他在羅馬告訴美聯社，他在近二十年前購買了第一輛 Vespa，對其邊車印象深刻。他們立即意識到周圍沒有經銷商，並聯繫 Vespa 加入遊戲。此後，他在美國各地攜帶了大約 1,000 只，其中 15 只為他自己攜帶。
「沒有人說過 Vespa 的壞話。你知道，這太瘋狂了，」桑德曼在 Vespa 村內說道。 「每個用其他品牌換來 Vespa 的人都不會再回去。這就是它的本質。每個人都喜歡意大利的東西。我遇到很多從歐洲回來的人，他們都有這個癖好。”
