俄羅斯無人機在北約東翼幾個國家領空發生的事件不斷增多,導致聯盟得出了一個令人不安的結論:它無法繼續開火。 價值數萬美元的設備以及價值數百萬美元的飛彈。。這種不平衡對北約和歐盟來說是面對現實的一記耳光,儘管這對烏克蘭來說並不是什麼新鮮事,烏克蘭現在正陷入與俄羅斯的第四年戰爭。
布魯塞爾制定了防禦 2030 年可能發生的軍事入侵的路線圖,但除此之外,它面臨著兩個主要問題: 成本和規模。 無人機問題尤其新,與烏克蘭衝突密切相關。這是一個帶來許多副作用的變化,資本仍在學習如何管理它。但對歐洲人來說,成本問題更嚴重。歐洲武器生產 它比同行貴得多就像美國一樣,也像它的競爭對手俄羅斯。
例如,一個按鈕。德國和美國訂購了數量相似的輕型步兵車輛:柏林約 1,500 輛,華盛頓州約 1,700 輛。不同之處在於帳單:德國為 9 億美元,美國為 3.4 億美元。每輛 Caracal 在德國製造,售價約 60 萬美元;美國每個ISV大約有20萬個。全面的, 柏林將為 165% 的小訂單多支付 12% 的費用。
在接受採訪時 金融時報 本週,國防委員安德烈亞斯·庫比利烏斯呼籲歐盟成員國改變對軍事生產的看法。 “歐洲人 他們生產所謂的“高級時裝”。這是一個技術上非常複雜的生產,非常先進,非常昂貴且不可能擴展。庫比柳斯對英國報紙說:“烏克蘭生產的產品被歐洲工業稱為‘相當不錯’。”
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這個問題是眾所周知的。軍事和內部市場分割 各成員國的工業民族主義那些想要保護大型國防公司的人有兩個主要問題。一段時間以來,歐盟委員會一直在推動解決其中一些問題。 2024年發布的國防戰略旨在增加歐洲地區的聯合招標和裝備採購,並加強彈藥、無人機和防空的內部軍事市場。共同體執行委員會正在準備 7 月的一項提案,希望能夠協調歐洲市場內有關公共採購的規則。
改變心態
第二個問題與心態上非常微妙的變化有關。正如勃魯蓋爾和基爾安全研究所在題為《為2030年戰爭做好準備》的聯合報告中指出的那樣,「購買3D列印機用於大規模生產無人機可能比開發新的先進武器系統更有效, 但這需要打破傳統「作者為布魯塞爾補充了一個額外的論點:如果不改變模型,到 2030 年歐洲重新軍備的估計成本為 8000 億歐元是不夠的。
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從軍事角度來看,經濟角度也很重要。 誰擁有最昂貴的材料,誰就遭受損失由於掩蓋其破壞需要巨大的財政努力,戰爭給該國的帳戶帶來了進一步的壓力。專家 Wolfgang Müller 和 Sergej Sumleny 的一篇文章清楚地解釋了這一點: 一架價值不到30萬美元的無人機擊沉了俄羅斯謝爾蓋·科托夫號巡邏艇, 6500萬美元。他還解釋了在烏克蘭前線使用神風特攻隊無人機的經濟邏輯,即用 500 美元的設備攻擊任何成本超過兩倍的目標,從而獲得最大的利潤。
維也納大學專門研究軍事招標的研究員穆明·艾哈邁多格魯 (Mumin Ahmadoglu) 解釋說,冷戰結束後, 歐洲國防工業注重技術進步減少「產量,重點關注儲備和彈藥儲備」。這種技術競賽也增加了供應鏈的複雜性,增加了該行業的脆弱性。烏克蘭戰爭和針對伊朗的戰役表明,「作戰成功取決於強大的生產能力、快速的彈藥補充和靈活的供應鏈」。 「最近發生的這些事件引起了人們的擔憂 關於歐洲承受長期、高強度衝突的能力“研究人員說。
對創新的重視也響應了產業選擇。安全和國防領域的創新通常會轉移到其他經濟部門。另一方面,廉價材料的大規模生產影響更為有限。布勒哲爾和基爾報告的作者指出,軍事規劃者必須同時平衡三種需求。第一,填補常規武器的短板。其次,投資現有的先進技術,例如 F-35。第三,預期科技可能會改變戰場,甚至使當今最先進的系統過時。因此,關鍵是 它是數量、成本和技術創新的結合。
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本週還透露,十八個國家中有九個參與了捷克共和國牽頭的向烏克蘭運送彈藥的倡議。 他們離開了舞台。是的,在政府更迭後,極右翼民粹主義者安德烈·巴比什 (Andrej Babiš) 出任總理,他們這樣做了,這引發了人們對布拉格是否會維持其對該倡議的承諾的許多懷疑。彈藥問題是歐洲不得不睜開眼睛面對新現實的另一個明顯例子。
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但他在這裡回答了。 萊茵金屬公司, 這家德國防務公司在短短一年多的時間內就建造了一家工廠,希望從 2027 年開始每年生產 35 萬發砲彈。該公司執行長也估計,歐洲目前的年產量約為 200 萬發砲彈,而俄羅斯的年產量約為 400 至 500 萬發。歐盟已經有了一項名為「ASAP」的倡議,旨在鼓勵對彈藥的投資,庫比利烏斯提出了以下可能性: 創建歐洲戰略彈藥儲備 為業界提供長期合約。
事實是 國防工業民族主義 這是問題的核心。成員國仍然希望保護自己的產業。德國、法國和西班牙之間的 FCAS 計劃就是一個明顯的例子,空中巴士公司和戴姆勒公司之間為控制該項目而存在的持久衝突威脅到了其可行性。同樣的道理,庫比利烏斯在本週的訪談中也進行了辯護 布羅莫太空計劃 來自空中巴士(德國)、泰雷茲(法國)和李奧納多(義大利)。 「現在,如何在國家層面保持競爭環境(隨著歐洲巨頭的出現)始終是一個微妙的問題,但我相信這不應該成為我們一些領先企業發展的障礙,」他辯稱。
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