根據專門研究 GPS 技術的科學家和一位熟悉美國空軍簡報的人士向《紐約時報》提供的最新研究，歐洲各地多次出現第二次長時間的 GPS 中斷是俄羅斯衛星幹擾的結果。
一位發言人表示，《泰晤士報》還獲悉，歐盟已對這些事件進行了調查，但調查結果屬於機密。
這些發現是德州大學奧斯汀分校無線電導航實驗室負責人 Todd Humphreys 週四發表的研究論文的一部分，也是理查德·鮑登 (Richard Bowden) 和西班牙主要科技公司 GMV 的導航專家同事分別進行的研究的一部分。
他們共同得出結論，自 2019 年以來發現的 75 起案件中，至少有 3 起幹擾來自俄羅斯衛星。雖然他們懷疑其餘案件涉及同一個俄羅斯網絡，但他們表示，現有數據不夠詳細，無法辨識肇事者。但在所有事件中，似乎都是同一類型的訊號引起了乾擾。鮑登先生也表示，故意幹擾訊號往往看起來像隨機噪聲，儘管訊號結構清晰且設計良好。
科學家無法確定俄羅斯人的動機，甚至不知道他們的衛星訊號是否幹擾了 GPS 服務。但專家們擔心的是，這種活動——無論是惡意的還是偶然的——可能會不間斷地持續數年，並破壞對現代世界如此重要的技術。歐盟發言人表示，他們正在建立一個「偵測和定位幹擾」的系統，以及保護關鍵導航訊號的其他措施。
俄羅斯駐華盛頓大使館新聞辦公室表示：“目前我們對此不予置評。”
據一位不願透露姓名的知情人士透露，美國空軍高級官員聽取了有關此次幹擾的簡報，討論政府內部審查問題。該人士證實發生了乾擾，並且俄羅斯衛星網路對此負責，但沒有具體說明事件的次數或意圖。
大多數幹擾的工作原理是在與 GPS 訊號相同的頻率（或鄰近頻率）上產生強烈的雜訊訊號。科學家將其比作一個人在房間裡大喊大叫會蓋過一個人低聲說話的聲音。
在這種情況下，破壞性衛星傳輸的訊號接近常用的 GPS 頻率，但它們的強度足以導致洩漏。中斷幾乎全部發生在歐洲，影響了美國、中國和歐盟的 GPS 網絡，但不影響俄羅斯的 GPS 網路。
停電影響了從冰島到義大利的設備，但停電是暫時的，每次持續時間不到 10 秒。它們並未造成重大干擾，因為大多數設備可以使用使用者最後已知的位置進行短暫導航，或短暫求助於備用訊號。
這些案例是最早已知的來自太空的 GPS 幹擾的例子。另外兩起廣為人知的衛星幹擾 GPS 訊號的案例（一個是中國衛星，一個是美國衛星）是由於一次性技術問題導致對較少使用的頻率造成乾擾的結果。
但即使乾擾是無意的，研究人員、學者和前軍官也對太空幹擾對 GPS 造成的威脅深感擔憂。雖然可以從地面、船舶或飛機進行幹擾，但它們的範圍都比衛星小得多。
倡導更安全的 GPS 基礎設施的彈性導航和計時基金會 (Resilient Navigation and Timing Foundation) 負責人 Dana Goward 解釋說，GPS 服務不僅存在於 Uber 或 Lyft 等面警報向消費者的應用程式中，而且還可以執行從同步電網和手機訊號塔到為 Lyft 等各種操作。
儘管它在日常生活中發揮著重要作用，但專家表示，它常常被認為是理所當然的。 「GPS 就像電力一樣，」美國空軍太空司令部前司令威廉謝爾頓將軍說。 “你把它插上並期待有電。GPS也是如此。”
在歐洲和中東，非太空幹擾越來越多地被用作電子戰方法。但通常這會影響相對較小區域的設備，因為受干擾的設備必須位於發射干擾訊號的發射器的視線範圍內。
但有了天基幹擾機，「如果一個人願意，每天都可以選擇性地干擾整個大陸，」倫敦皇家航海研究所所長拉姆齊法拉格爾說。
俄羅斯太空計畫歷史學家巴特·亨德里克斯表示，科學家研究的干擾中涉及的三顆衛星屬於俄羅斯一個名為「EKS」的星座，該星座負責探測世界各地的火箭發射和核爆。
首次出現這種大規模中斷的情況發生在 2019 年 10 月，即第一顆活躍 EKS 衛星發射一個月後。最近一次是在二月中旬檢測到的。
亨德里克斯和其他專家表示，如果俄羅斯故意使用這些衛星進行幹擾，他們會感到驚訝，因為它們的主要目的是一個更關鍵的功能：它們是唯一已知的俄羅斯預警衛星。
「我相信，沒有人會透過增加次要任務來毀掉預警衛星，」俄羅斯核武力量計畫主任帕維爾·波德維格說，該計畫追蹤並發布有關軍備控制和俄羅斯戰略力量的資訊。
漢弗萊斯博士說，無論誰負責，這種幹擾應該「給我們所有人敲響警鐘」。
朱利安巴恩斯 報告做出了貢獻。
