隨著世界採取行動穩定油價，加拿大看到了潛在的意外之財

國際能源總署週三對此達成一致 釋放4億桶石油 其戰略儲備用於遏制因霍爾木茲海峽關閉和波斯灣石油工業的其他幹擾而導致的價格上漲。

這是 2022 年俄羅斯大規模入侵烏克蘭後 IEA 為安撫市場而釋放的金額的兩倍多。

IEA 主任法提赫·比羅爾 (Fatih Birol) 表示：“我們在石油市場面臨的挑戰是前所未有的，這就是為什麼我很高興 IEA 成員國採取了前所未有規模的集體緊急行動。”

加拿大自然資源部的一名官員告訴加拿大廣播公司新聞，加拿大將為此釋放做出貢獻，但具體金額可能要到本週末才能確定。

作為生產國，加拿大不需要像進口國那樣在儲槽中維持戰略儲備。因此，加拿大的釋放將主要採取透過推遲計劃維護和增加管道流量等措施來增加產量的形式。

2015 年至 2022 年期間擔任總理的首席經濟顧問泰勒·梅雷迪思 (Tyler Meredith) 表示，此次釋放“實際上只是為了爭取時間”，而全球石油供應“可能在明年的大部分時間裡”仍然緊張。

這意味著價格上漲，專家表示這將對加拿大政府、公司和個人的利潤產生重大影響。

前所未有的波動

此次釋放的石油約佔 IEA 32 個政府儲存的石油的三分之一。但這還不到全球消耗量的四天，沒有人知道霍爾木茲海峽還將關閉多少天。

Commodity Context 分析師 Rory Johnston 表示，這種情況每天發生，世界就會損失約 1,500 至 2,000 萬桶產量。

這種損失，特別是對亞洲市場而言，是全球石油供應中的“一種氣穴”，很快就會出現。

「當空氣袋落地時，股市將真正開始大幅上漲。那時現貨市場將迫使價格上漲，」他說。

這個價格能漲到多高幾乎完全取決於波斯灣的結果，而波斯灣的結果仍然難以預測。

可能是星期一 最不穩定的一天 在石油貿易史上。但很少有專家對這項紀錄能維持多久充滿信心。

全球最重要的原油價格布蘭特原油價格上漲 30%，至略低於 120 美元，隨後因美國總統唐納德·川普令人困惑的聲稱戰爭「非常完整」並且將「很快結束」而出現更大跌幅。

交易員押注川普新“TACO”

分析人士仍在試圖將這些說法與川普上週四發表的聲明一致，他在聲明中表示，戰爭只有在伊朗「無條件投降」時才會結束，以及其他表明局勢進一步升級的聲明。

但加拿大全球事務研究所的能源分析師喬·卡爾南表示，期貨交易員去年最初因川普篡改關稅而給川普起了個綽號「TACO」（川普總是膽怯），但他們似乎認為另一個這樣的時刻已經到來。

「川普政府的談話方式似乎發生了變化，這讓人們期待以某種方式得出結論，」卡爾南說。

但卡爾南認為這種樂觀情緒沒有合理的基礎。

「美國仍在發動攻擊，以色列仍在發動攻擊，伊朗仍在發動攻擊。船隻仍然沒有通過該海峽，」他說。

他說，隨著廉價無人機和更精確飛彈的出現，現在攻擊油輪似乎也比 20 世紀 80 年代兩伊戰爭更容易。 胡塞武裝在紅海發動的攻擊。

週二，三艘顯然聽從川普「表現出一些勇氣」建議並試圖航行霍爾木茲海峽的船隻遭到敵方砲火襲擊，其中包括一艘不得不廢棄的泰國散貨船。三名船員失蹤。

「我們總是有可能看到伊朗政權的性質發生迅速變化。但在那之前，我們必須保持現狀，」卡爾南說。 “我看不出有什麼辦法可以很快解決這個問題。”

這很重要，因為分析師一致認為，戰爭的市場影響很大程度上是時間的函數。

約翰斯頓表示，川普週一發表言論後油價下跌是習慣性反應，而不是理性反應。

「這場危機的問題在於它太大而難以解決。沒有足夠大的補償，」他說。

“油輪沒有移動。只要這種情況持續下去，就沒有什麼根本改變。”

專家表示，即使海峽今天重新開放，該系統中的價格也已經上漲，預計將持續數月，可能使包括加拿大在內的石油生產國受益。

可能是一筆數十億美元的意外之財

美國能源資訊署週三宣布了這項消息 增加了他的預測 布蘭特原油現貨價格從每桶不到 58 美元上漲至近 79 美元。

專家表示，如果平均 20 美元的漲幅能夠實現，這對加拿大來說將是一筆意外之財。

「我們是石油和產品的巨大淨出口國，」約翰斯頓說。 “加拿大西部地區將從中受益。您將看到特許權使用費收入的增加。”

「就阿爾伯塔省而言，」梅雷迪思說，「一年中每桶 90 美元的價格足以消除先前市場上的庫存，並可能將其轉化為盈餘。 將出現100億美元赤字」。

雖然他表示阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省和紐芬蘭省將成為大贏家，但聯邦政府的盈利也可能因國內生產總值增加以及企業和個人稅收增加而產生的二次效應有所幫助。

梅雷迪思表示，每桶石油價格每上漲 10 美元，將為聯邦政府帶來約 20 億美元的額外收入——「這是相當可觀的優勢」。

但也有一些警告。

全球經濟衰退的風險

在一個石油集中在三個省份的國家，這筆意外之財不會平均分配。

卡爾南表示，這可能「對對能源價格較為敏感的省份產生負面影響」。

但到目前為止，最大的擔憂是油價可能會上漲太多，從每桶 100 美元以上上漲到 200 美元。

約翰斯頓表示：“如果全球需求方面每天必須減少 2000 萬桶，甚至 15 或 10 桶，這將導致消費萎縮，進而損害其他一切。”

他說，世界上唯一一次這種收縮是在 COVID-19 大流行的最初幾個月，當時飛機停止飛行，世界各地的通勤者也停止通勤。

他說：「這對我們來說將表現為油價上漲、經濟衰退和可支配消費者收入的削弱，」而依賴進口的較貧窮國家將經歷真正的短缺。

梅雷迪思表示，加拿大的石油暴利將被其他貿易損失所掩蓋，例如供應鏈和航空業的壓力，以及央行提高利率以控制通膨。

「我們國內生產總值的很大一部分，比我們的石油和資源部門重要得多，不僅取決於向美國出口的能力，而且還取決於向其他許多國家出口的能力，」他說。

「隨著這些國家面臨嚴重的經濟收縮和需求破壞，這意味著我們最終（也許不是立即）將進入全球經濟衰退。”

和平是唯一真正的解決辦法

分析師表示，國際能源總署的決定是一個積極的信號，表明各國在面對這些危險時正在共同努力，而不是囤積居奇。

週三，法國總統馬克宏提出了建立多國部隊保護該海峽航運的想法。但約翰斯頓對僅靠保護措施能否解決這個問題持懷疑態度。

「所有關於護送和其他一切的討論都只是一個優勢，」他說。

「即使我們達到50%的電力，這仍然是一場生存危機。這仍然是市場無法解決的衝擊。

“戰爭必須結束，海峽的通航必須恢復。沒有其他選擇。”