Stellantis 週二宣布，將在未來四年內投資 130 億美元，擴大其在美國的製造能力。 這一步驟需要在安大略省生產一個模型， 引起關注 關於加拿大的工作。
公司， 以前稱為克萊斯勒， 表示，之前在布蘭普頓裝配廠生產的吉普指南針將轉移到伊利諾伊州貝爾維代爾裝配廠。
Stellantis 表示，新投資將使美國汽車產量增加 50%，並創造 5,000 多個就業機會。
但在加拿大，這意味著“高速公路正在特朗普的祭壇上被犧牲”，Unifor National總裁拉娜·佩恩(Lana Payne)在一份聲明中表示。
安大略省布蘭普頓, 該工廠自 2024 年初以來一直關閉，以重組生產下一代車型，但由於關稅威脅迫在眉睫，這項工作於 2 月份停止。
佩恩呼籲政府採取行動保護就業。
佩恩表示：“不能允許 Stellantis 違背對加拿大工人的義務，當我們的工作崗位轉移到美國時，政府也不能袖手旁觀。”佩恩的工會代表 Stellantis、福特和通用汽車的數千名汽車工人。
賓頓市市長帕特里克·布朗稱這一決定非常令人失望。
他在一份聲明中表示：“這一宣布標誌著其對布蘭普頓工廠現代化和重新設計的承諾的倒退——這一承諾讓其 3,000 名員工及其家人對汽車製造業的安全和可持續未來抱有希望。”
Stellantis在美國的130億美元投資即將到來 加拿大汽車業正面臨美國總統唐納德·特朗普今年徵收的關稅帶來的不確定性和財務壓力，他希望看到更多的國內汽車生產。
英國首相馬克·卡尼稱 得出的結論是“美國當前關稅和美國未來可能採取的貿易行動的直接結果”。
卡尼在周二晚間的一份聲明中表示，聯邦政府正在與安大略省政府和 Unifor 合作，保護布蘭普頓的工人並為他們創造新的機會。
他表示：“我們進一步明確表示，我們希望 Stellantis 兌現他們對布蘭普頓工人做出的承諾。”
加拿大“非常重要”
當被問及布蘭普頓工廠將會發生什麼時，Stellantis 發言人表示：“加拿大對我們來說非常重要。我們有布蘭普頓工廠的計劃，並將在與加拿大政府的進一步討論中分享這些計劃。”
“我們在加拿大已有 100 多年的歷史，並且我們正在投資，”Stellantis 加拿大公關主管 LouAnn Gosselin 表示。
她指出，該公司已宣布計劃繼續履行承諾，在安大略省西南部的溫莎裝配廠增加第三個班次。
上週，當 Stellantis 即將在美國進行投資的報導發佈時，一位汽車行業分析師告訴 CBC 新聞，這樣的舉動不會讓人感到震驚。
《Octane》雜誌編輯湯姆·維尼蒂斯 (Tom Venetis) 表示：“這對我來說並不感到意外，而且我認為任何一直關注美國正在發生的事情的人也不應該對此感到驚訝。”
他表示，新的關稅制度給 Stellantis 帶來了壓力，要求其“重新考慮”其投資和生產策略。
