廣播明星生活在人們的汽車裡

在所有媒體中，廣播或許是最接近真正的聽眾的，尤其是汽車廣播。數以百萬計的高峰時段司機每天兩次被困在狹小的空間中至少一個小時，而且往往更長，無事可做，汽車收音機或多或少地讓他們受到了擺佈。

當然，您可以放一些音樂來欣賞，儘管即使是最熱心的音樂愛好者也可能需要從平常的音樂中休息一下，或者想听有人“現場”講話，尤其​​是早上的第一件事。

對於組織良好的人們來說，拼車仍然很常見，快速瀏覽一下墨西哥大城市的交通情況就會發現，每輛車的平均載客量是一個點。但即使對於那些可能有資格使用拼車車道的車輛來說，如果有這樣的事情，在天亮之前離開家時，一對一的談話也不是一個有吸引力的選擇，因為首都的交通狀況表明許多人在這裡這樣做。

輸入收音機。

在墨西哥，您可以說您的選擇太多了。新聞節目、各種音樂節目、脫口秀、來電節目數不勝數，但像樣的紀錄片或遊戲節目卻不多。

與其他地方的情況一樣，廣播節目的受歡迎程度與麥克風背後的個性有很大關係。評級是他們的主要指南。早間新​​聞節目是競爭最激烈的行業之一，但不一定是收視率最高的行業。

有些人從早上 5:30 工作到上午 9 點或 10 點。 FM 頻率是最受歡迎的，有些節目會在 FM 上播放一個小時，然後繼續在 AM 頻率上播放，因為 FM 為下一個“收視之王”騰出空間。

對於一天的新聞來說，四個小時或更長時間似乎太多了，而且大多數早間節目都擠滿了前一天的新聞（因為從那以後並沒有發生太多事情）。這不是什麼大問題。

廣告插播頻繁且時間長，會導致聽眾到網上沖浪電台來避開它們，但通常收效甚微。

由於同樣的原因，面試常常被推遲。然後還有“歷史上的這一天”填充物、交通更新以及有關室外溫度或時間的頻繁更新。

一個視圖僅顯示時間（以分鐘為單位），而不是以小時為單位。 “整點前十分鐘”，“整點後十五分鐘”。主持人有時會解釋這樣做的原因，即墨西哥有四個不同的時區，因此選擇特定時間是一個假設。很難知道這是否只是迂腐，知道有四個時區，還是吹噓某種全國覆蓋範圍。然而，它可以填充一些額外的空間。

大多數節目主持人也有豐富的新聞報導經驗，對新聞本身或即將接受采訪的人進行長篇介紹。它可以包括評論和意見，甚至是爭議較小的話題。如今，聽眾通過社交媒體進行互動，任何稱職的主持人都會閱讀一些推文或 Facebook 評論。

墨西哥的主要廣播電台包括 Radio Centro、Radio Formula、W Radio、MVS 和 Imagen，其節目列表和頻率可以在其網站上找到，其中還包括現場直播以及預錄節目的鏈接。