地鐵 1 號線的第二趟列車已確認將於 2025 年 10 月 18 日星期六從卡塔赫納出發，抵達 Patio Taller de Bosa。 就這樣，項目取得了進展 截至2025年9月30日暫停實施，該比例達到64.85%。
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上週在卡塔赫納港開始了近 1,000 公里的旅程，10 月 18 日星期六凌晨，組成該車的六輛汽車中的前四輛穿過城市西部進入博薩車間的院子，與第一列火車一樣，最後的組裝過程將在靜態和動態測試開始之前開始。 其餘兩輛車將在未來幾天內抵達。
火車一進入車間，來自特許經營商和檢查員的專家團隊就會準備好六節車廂。至此，機械和電氣耦合以及內部循環車道（用戶從一輛車移動到另一輛車的地方）結束。此外，他們還對車輛進行一般清潔。
然後列車開始例行靜態測試，在此期間檢查所有系統和子系統，例如製動系統、牽引系統、指揮和控制系統以及乘客信息系統。在此階段，列車也會啟動並檢查照明和通風系統。
大約一個月後，當靜態測試結束時，所謂的列車動態測試開始。在輔助車輛的幫助下，列車被運送到905米長的測試軌道，在那裡對為其供電的第三根軌道進行調整，並檢查牽引電機和製動系統的性能。所有這一切都遵循針對每個系統和子系統的嚴格協議和程序。
