五分鐘電動車充電器即將登陸英國：比亞迪正在安裝 300 個超快充電站，可為電動車充電的時間與汽油車加油的時間相同

隨著五分鐘充電器抵達英國，在沉悶的服務站等待為電動車充電可能很快就會成為過去。

比亞迪宣布計畫今年底前在英國安裝300個超快速充電站，到2027年將增加600個。

這些未來的「快閃充電器」將安裝在比亞迪子品牌騰勢的零售商、零售店以及現有充電點營運商的地點。

這家中國電動車巨頭表示，它將能夠像給油箱加滿汽油一樣快速地為你的汽車充電。

這一最高速度歸功於新充電器提供的驚人的 1.5 兆瓦功率。

這比大多數電動車（例如特斯拉汽車）使用的 150 千瓦快速充電器的輸出高出十倍，足以為約 5,000 個家庭供電。

任何具有標準 CCS 連接的電動車都能夠在電池安全允許的範圍內盡可能快速地插入和充電。

然而，比亞迪表示，要達到最大功耗，需要自己的軟體和新的刀片電池2.0。

比亞迪倫敦總部的活動中宣布了閃存充電器計劃，該公司的目標是雄心勃勃地進軍英國。

比亞迪已經是英國最大的電動車品牌，市佔率為7%。

但該公司製定了宏偉計劃，透過打破阻礙汽油和柴油車主改用電力的障礙來擴大其立足點。

實際上，這意味著降低新型電動車的價格，同時使充電速度更快、更便宜。

這種新一代超快速充電器的速度至少比英國駕駛員可用的任何充電器快四倍，旨在使充電像加油一樣快速輕鬆。

「這是一個遊戲規則的改變者，」比亞迪執行副總裁李斯特拉告訴《泰晤士報》。沒有人有時間等待 30 分鐘，或有時在冬天，幾乎要等待一個小時才能充電。

「通常情況下，當你去加油站時，你會在那裡待五到十分鐘，對吧？」這與（閃光燈充電器）的時序完全相同。

該汽車製造商計劃斥資近 20 億歐元（17.3 億英鎊）在歐洲開發「快速充電技術」基礎設施，目標是到 2027 年在歐洲大陸建造 3,000 個充電站。

這次部署最具挑戰性的方面是為通常偏遠的充電站提供所需的大量電力。

雖然連接到國家電網可能需要數年時間，但比亞迪表示它有辦法解決這些問題。

比亞迪將在現場安裝電池來儲存所需的所有能源，而不是直接依賴當地電網。

當能源變得更便宜時，這些電池可以在夜間充電，從而降低駕駛員的成本並避免對當地生產造成過度壓力。

根據 AutoExpress 報道，比亞迪的目標是每千瓦時 50 便士的成本，比大多數充電點業者目前收取的價格削​​減約 30 便士。

唯一的缺點是，目前英國道路上沒有能夠處理如此大功率的汽車。

目前電動車中速度最快的電池由保時捷、現代和起亞使用，它們只能接受 0.35 兆瓦的功率。

不過，未來，具有超快充電功能的汽車將會變得更加普遍。

Denza Z9GT 是目前唯一一款能夠充分發揮快閃充電器潛力的車款。

這款車可以在不到五分鐘的時間內從 10% 充電到 70%，而從 10% 充滿到 97% 需要九分鐘。

即使在 -30°C (-22°F) 的寒冷溫度下，充滿電也只需 12 分鐘。

這款尖端電動車尚未在英國上市，但預計上市時售價約 10 萬英鎊。

此前，中國電池巨頭寧德時代發布了最新一代「神行」磷酸鐵鋰電池，從10%充電到98%僅需6分27秒。

標準充電從 10% 到 80% 只需要 3 分 44 秒。

或者，如果您只有一分鐘的空閒時間，您仍然可以在不到 60 秒的時間內將汽車重新啟動至 35%。