根據航空官員的初步數據，博伊爾高地 Lineage 冷藏倉庫火災附近的空氣中煙霧和煙灰含量極高，超過了 2025 年 1 月洛杉磯縣火災期間最嚴重的空氣污染水平。
大火連續數日冒出濃濃黑煙。從洛杉磯市中心到聖蓋博谷，數萬人被不健康的煙霧吞沒，儘管一些當地官員告訴居民空氣不構成危險。
隨著時間一天天過去，距離火災最近的社區的情況變得更加糟糕。據南海岸空氣品質管理區稱，6 月 19 日，即該設施起火三天后，洛杉磯東部非法人伊士曼小學的一個臨時空氣品質監測站在一個多小時內測量到每立方米 755 微克的極其危險的細顆粒物。
作為比較，伊頓火災期間，帕薩迪納加州理工學院的空氣監測儀記錄到每立方公尺約 650 微克。
據當地衛生官員稱，這些高濃度的細懸浮微粒（即 PM 2.5）可能導致居民在火災期間前往當地急診室。但即使現在煙霧已經散去，人們仍然不知道他們在長達一週的磨難中吸入了哪些化學物質。
加州大學洛杉磯分校菲爾丁公共衛生學院環境健康教授麥可‧傑勒特表示，他擔心的是建築物燃燒時排放的物質的成分。
“它們含有許多特別有毒的成分，”傑勒特說，“我們對這些混合物如何影響健康知之甚少。”
他指出，細顆粒污染沒有完全安全的水平，這意味著濃度越高總是越糟糕。
在 2025 年洛杉磯縣火災期間，當地空氣官員宣布，多個順風監視器檢測到老房子使用的有毒油漆和建築材料中的鉛和致癌砷含量升高，這些鉛和砷會損害大腦。
Lineage 倉庫建於 2018 年，很可能存放著各種令人擔憂的材料。大規模冷卻作業所需的厚絕緣泡沫、太陽能板和冷媒都被燒毀，讓許多居民感到緊張。
儘管三個公共機構開展了空氣監測，但情況仍然不明朗。
「（公職官員）的講話充滿信心，但並未提供大量信息，」馬克說。洛佩茲，東院環境正義社區的社區組織者。 “我們與人們會面，討論差距在哪裡，以及在哪裡做出假設。我認為他們意識到，這些本應保護我們的空氣和健康的機構並不像他們想像的那麼值得信賴。”
南海岸航空區發言人納哈爾·莫加拉比 (Nahal Mogharabi) 表示，為了應對博伊爾高地火災，南海岸航空區部署了一輛移動監測車，以檢測火災附近社區中的有毒物質。研究發現，溴（一種阻燃劑中常見的化學物質）和氯（燃燒塑膠時通常會釋放）含量升高。兩者均低於基於健康的短期暴露閾值。
根據空氣區數據，包括鉛和砷在內的有毒金屬含量並沒有升高。
「這是令人放心的一點，他們沒有拾取任何金屬，」洛杉磯縣公共衛生部首席醫療顧問尼科爾·奎克博士說。 “但是……那種煙霧不健康。無論如何你都不想呼吸它。”
美國環保署在該設施周圍安裝了空氣監測器，以檢測有毒空氣污染物，目前已掌握結果，但尚未公開。 EPA 發言人 Julia Giarmoleo 表示，監測儀沒有檢測到金屬含量升高，但如果沒有聯邦記錄要求，不會提供資料副本。
洛杉磯消防局的危險物質小組還測試了用於製冷的氨和氟化氫，這是一種在燃燒鋰離子電池和太陽能電池板時可能釋放的有毒化學物質。
消防隊員先前表示，他們在火災第二天檢測到氟化氫含量較低。但該部門沒有回答有關其空氣監測的問題。他還告訴記者提交公共記錄請求。
目前尚不清楚是否有機構對氰化氫或異氰酸鹽進行了測試，這些劇毒氣體可能會透過在建築物內燃燒充滿化學物質的絕緣泡沫而釋放出來。
「真正的問題是，沒有採取哪些監測措施來保護封閉社區免受空氣有毒物質的侵害，」加州社區反毒組織執行董事簡威廉斯說。
如果沒有 EPA 或 LAFD 數據，對煙霧毒性的了解取決於移動空氣區域監測。
加州大學洛杉磯分校研究員傑勒特表示，這對於了解博伊爾高地大火釋放的羽流類型並不理想，因為大火很快就隨著風改變了方向。
「在某些情況下，這可能會導致濃度看起來很低，但這是車輛和立柱位置不匹配的結果，」他說。
博伊爾高地火災與伊頓和帕利塞茲火災類似，表明該地區的空氣監測無法總是告訴人們他們在災難中遇到了什麼。
「我們需要一個更好的追蹤系統，」他說。
當地官員現在將注意力集中在倉庫破舊翼樓內數百萬磅腐爛食品散發的腐臭味。食物分解會釋放出硫化氫，這是一種與垃圾掩埋場和垃圾同義的有毒氣體。 Lineage聘請了承包商來測量這種有害氣體和其他污染物。他們的數據表明他們沒有檢測到硫化氫。
當 Lineage 工作人員將腐爛的食物拖到當地的垃圾掩埋場時，他們使用除臭霧，並討論了使用收縮包裝來抑制惡臭並最大限度地減少附近家庭的問題。
該縣醫療顧問奎克表示，目前，這些氣味被認為是一種不便，而不是對公眾健康的威脅。他說使用空氣清淨機可以幫助減少室內異味。
奎克說：“人們要明白，氣味本身並不表明毒素、黴菌、細菌等達到危險水平，這一點非常重要。” “但氣味是一種公害。”
空氣區繼續鼓勵居民向其線上投訴系統或致電 (800) 288-7664 舉報異味。
