週一早上（7月28日），數百人在國家航空博物館和史密森尼空間外面排隊，等待門打開，窗簾落入了五個新裝修的畫廊，專門用於航空歷史和空間。
位於華盛頓特區購物中心的博物館旗大樓在正確的道路上，有6,000多名遊客是最早看到返回展覽的人之一，例如John Glenn的Mercury Capsula“友誼7”，以及所有新展覽，例如SpaceX Falcon 9機組人員和MARS Habitat Habitat Habitat Crew Crew Crew Crew Crew Crew Crew詳細介紹了3D。
克里斯·布朗（Chris Brown），約翰（John and John and Adrienne）三月的董事在一份聲明中說：“重新開放我們的大廳，擁有許多標誌性的空域文物，以及全新的展覽，將為遊客提供更多的觀看和欣賞。” “我們很高興向公眾開放這一展覽的另一階段。”
新畫廊是整整9億美元安排的一部分，該安排始於2018年，預計將在2026年7月的博物館成立50週年之前完成。週一向公眾首映的五個畫廊是第二群被重新禁區，並在2022年在2022年進行了類似的首次亮相後重新開放。
新的體驗始於大樓外，因為它進入北方的進入，這是三年來首次重新開放的公眾。新條目與杰斐遜大道（Jefferson Drive）一起包含一個類似機翼的前衛。
從那裡，門直接導致飛行廳的波音里程碑，該大廳顯示了一些最具標誌性的博物館物品。大廳在2014年進行了修復，因此工件基本保持不變，但是在關閉期間，更換了地板和天花板，並添加了牆壁長度的屏幕，以查看人們對博物館的進一步期望。
“里程碑”毗鄰的是新展覽“太空中的未來”，該展覽旨在從國家空氣和太空博物館和展覽中的空間文物中首次恢復遊客的體驗。該畫廊的首映是來自公司和其他國家的文章，這些文章如今探索了當今的空間，包括Virgin Galactic和Axiom Space，以及SpaceX和Blue Origin。
“太空中的未來”沒有根據計劃或歷史時期組織表演，而是使用他顯示的對象來探索一系列問題的答案，例如：誰決定誰進入太空？我們為什麼要去？到達那裡時，我們該怎麼辦？
從流行文化引用到太空飛行的未來的博物館的收藏和廣泛圖像的藝術作品補充了大廳，其中還包括一個階段區域和直接談判和演示的床上用品。
週一向公眾開放的其他畫廊探索了航空歷史，包括“巴倫·希爾頓飛行的先驅”，“第一次世界大戰：軍事航空的誕生”和“畫廊艾倫和雪萊·霍爾特的創新”。洛克希德·馬丁·伊瑪克斯（Lockheed Martin Imax）劇院也已更新，再次開放。
布朗說：“我們期待在這些新的現代化和鼓舞人心的空間中歡迎更多的人。”
進入國家空氣和太空博物館仍然是免費的，但是時間進入通行證 史密森尼網站 必需的。
