天文學家審查了有史以來最大的爆炸，也許是大爆炸以來最大的爆炸，以了解更多有關高能爆炸的神秘爆炸，稱為伽馬射線爆發（GRB）。
有了一個名為“有史以來更明亮的地方”或“船”的地方，並正式分配了GRB 221009a，這是有史以來最強大的GRB。而且，這一點並不重要，因為典型的GRB可以在幾秒鐘內釋放盡可能多的能量，因為它將散發出100億年的壽命。
儘管具有很高的能量性質和強大的亮度，但GRB仍很難追踪。因此，科學家認為GRB是一個難題。它們似乎源於銀河系外，但是當他們穿過這些較大距離時，它們的伽馬射線信號會削弱。
儘管GRB在短時間內宣布自己持續了幾秒鐘到幾分鐘，但隨後是一面鏡子，可以持續到一個小時到一個月的褪色。
它們也有兩種不同的類型，按持續時間分類。
長期的GRB超過兩秒鐘，據信宇宙中最龐大的恆星進入超新星，留下了黑洞。短期grb持續不到兩秒鐘，只有幾毫秒就可以在中子恆星碰撞並加入時發生。
尤其是，當一位巨大的恆星距離我們240萬光年的巨大恒星在她的生命即將結束時走到了超新星時，尤其是船。人們認為，這種爆炸被認為留下了一個黑洞，其巨大的質量在其尾流中留下了。
天文學家發現了船隻的船隻流量過多，這意味著GRB在高能中具有復雜的性質。這可以增加支持的想法，即爆炸產生結構化的多層雕塑，其中顆粒在其中加速至高能。
通過跟隨船
這艘船於2022年10月9日首次被一系列望遠鏡注意到，包括NASA的Ferm和Swift船。它的極端性質立即從其他GRB標記。儘管天文學家最初發現這艘船是高能伽瑪射線的極明亮的中風，但這種閃光隨後是許多波長中褪色的後代，從而使非伽瑪的望遠鏡可以對其進行研究。
該團隊通過位於西班牙拉帕爾瑪（La Palma）的羅克·德洛斯·曼卡斯（Roque de los Muchachos）天文台的大型望遠鏡（LST-1）的原型進行了分析。 LST在望遠鏡調試階段和滿月充滿挑戰的條件下觀察到最初爆炸後的一天零八個小時開始觀察船。
船持續20天后，它使研究人員對爆炸中高能量伽瑪射線的上限施加了限制。這意味著這些觀察結果可以幫助區分可能的GRB創建機制。
不管是中子的產生或巨大恒星超新星的死亡，GRB都被認為包括提取電離氣體或等離子體的超加速性。但是，這架飛機的建造方式足夠多，這是一個難題。
LST-1船觀測似乎表明，該GRB由一架分層飛機提供動力，該飛機由高速錐體組成，該飛機在較寬的材料較慢的隧道中穿著的物質。
這不僅與表明等離子飛機具有與高帽子形狀更相似的模型相反，其邊緣由較低的能量顆粒製成，而且還暗示了運行這些飛機的中央發動機的性質。
隨著天文學家試圖進一步了解使用本工作提出的建議推動它們的GRB和機制，研究表明了像LST這樣的望遠鏡研究高能宇宙的能力。
目前與LST-1同一地點正在開發其他三種LST儀器；類似的望遠鏡的建設始於智利的一個地點，這意味著琴弦將很快在地球的北半球和南半球運作。
這應該進一步增強人類用高能量研究GRB和宇宙的能力，並減少警告天文學家這些瞬時事件所需的時間。
團隊研究於7月23日在 天體物理報紙的信件。
