倫敦帝國學院氣候科學教授、世界天氣歸因組織負責人弗雷德里克·奧托(Frederic Otto)在一封電子郵件中表示,「這一切都是不可避免的,令人悲傷的是,像我這樣的科學家年復一年地重複著同樣的引述。」世界天氣歸因組織致力於將天氣事件與氣候變遷聯繫起來。 「簡而言之,我們仍在走向更危險的未來的單向旅程中,是時候踩剎車了。”
加州大學洛杉磯分校加州水資源研究所氣候科學家 Daniel Swain 表示,由於人為造成的全球暖化預計將超過攝氏 1.5 度,極端高溫事件的頻率、強度和持續時間不斷增加也就不足為奇了。
「水漲船高,」他說。氣候變暖不僅會使溫度升高幾度,使熱浪變得更加嚴重。對於更極端的事件,科學家發現,氣候暖化會放大氣象回饋循環,加劇熱浪,有時甚至導致乾旱。
在西歐,一種稱為阻塞模式的天氣系統的實例——本質上是一種可能導致天氣模式延長的空中交通堵塞——一直在增加,科學家現在正在研究這些模式與人類引起的全球暖化和熱浪之間的關係。
埃克塞特大學世界系統研究所氣候科學家兼博士後研究員海倫·米爾曼在一封電子郵件中表示:“熱浪將繼續變得更熱、更頻繁,直到我們達到淨零排放。” “雖然人們擔心脫碳的前期成本,但與我們為修復一個氣候日益嚴峻的國家所支付的費用相比,這項投資是微乎其微的。”
史丹佛大學地球系統科學教授、政府間氣候變遷專門委員會的主要作者諾亞·迪芬鮑表示,即使歐盟在 2050 年實現淨零排放的目標,仍有四分之一世紀以來導致氣候變暖的溫室氣體排放到大氣中。
這個故事最初出現在《內部氣候新聞》上。
發布日期: 2026-06-25 14:54:00
來源連結: arstechnica.com










