歷史性協議承諾「無可辯駁的證據」後，諾亞方舟終於可以找到

土耳其東部山區高處的神秘構造長期以來一直引發人們的猜測，認為它可能是諾亞方舟的最後安息之地。

現在，研究人員相信他們已經發現了埋在該地點下方的巨大人造結構的跡象，並獲得了官方批准，可以將他們的理論付諸測試。

諾亞方舟調查背後的團隊宣布，其土耳其合作夥伴已獲得政府許可，可以對亞拉拉山附近的多魯皮納爾地層進行據稱是有史以來最全面的科學調查。

該任務將包括無損岩心鑽探、先進的遙感技術、下一代成像系統以及名為 Gopher 的地下無人機，旨在繪製地表以下的地圖。

該組織在宣布批准的聲明中表示，希望向世界提供“確鑿的證據”，證明該地層是諾亞方舟真正的安息之地。

研究人員先前使用探地雷達掃描了該地點下方 20 多英尺的地方，發現了他們所說的角結構和隱藏的空隙，他們認為這些結構與自然地質構造相衝突。

「這不僅僅是一次科學考察；這證實了歷史上最受嘲笑的故事之一——諾亞方舟是真實的，就像啟發它的上帝一樣，上帝在他的憤怒和仁慈中派遣了所需的洪水。

該任務計劃於今年稍後開始，初步結果預計將在數據處理和驗證過程中公佈。

該團隊在聲明中表示：“這一歷史性授權代表著現代歷史上第一次有專門的國際團隊被正式授權使用革命性的新測量和成像技術在該地點進行大規模、非破壞性調查，這些技術以前從未應用於該地點。”

杜魯皮納爾岩層 (Durupinar Formation) 位於土耳其最高峰亞拉拉特山 (Mount Ararat) 以南 18 英里處，現代世界所知還不到一個世紀。

根據當地報道，1948年5月的大雨和地震沖走了周圍的泥土，露出了這個神秘的地層。然後一位庫德牧羊人發現了它。

聖經記載，諾亞方舟在一場長達 150 天的洪水淹沒了地球和所有沒有在木方舟內避難的生物之後停泊在「亞拉拉山」上。

有趣的是，這個結構位於一座山附近，有些人認為這座山的山峰與這艘船的形狀和尺寸相符。

在亞拉拉山登陸船隻的想法長期以來引發爭議。

雖然許多科學家認為這種構造是自然發生的地質特徵，但其他人相信它表明了一些更不尋常的東西。

諾亞方舟掃描團隊堅信後者。

瓊斯此前告訴《每日郵報》：“自然地，身體不會是這樣的，末端是尖的。”

“根據流體動力學，如果這是地面岩石或泥流周圍自然存在的障礙物，則尖頭將是下坡，而圓形末端將是上坡。”

瓊斯補充說，他和他的團隊發現了一條未填充的隧道，通往一個巨大的中央空隙，這是一個延伸得更遠的方形房間。

研究人員說：“有些人認為諾亞方舟有一個大型的多層中庭，可以讓光線和空氣在三層樓之間流通。”

他指出，調查的主要進展是在神秘地層內發現了不同的土壤。

瓊斯說，內陸土壤的鹼性較低，含有更多的有機物和更多的鉀，這正是腐爛的木材（例如舊木船）所產生的結果，它會降低 pH 值並增加碳和鉀。

「測試表明，這些土壤變化（pH、有機質和鉀）是真實存在的，隨機發生的可能性不到 5%，因此有 95% 的可信度認為這些變化是由一艘腐爛的木船等原因造成的，」他補充道。

根據聖經測量，方舟長 300 肘、寬 50 肘、高 30 肘，約長 515 英尺、寬 86 英尺、高 52 英尺。

土耳其的成分測量結果似乎與聖經中給出的相符。

自 2019 年以來，他和諾亞方舟掃描團隊一直在探索這座神秘的山丘，利用現代技術深入地表之下。

根據調查，該空隙首先出現在地表下約 14 英尺處，並延伸超過 39 英尺。

瓊斯解釋說，該區域從船狀結構的中心延伸到其尖端，最後發現了一塊大岩石。

「然後隧道又下降 26 英尺，連接到我們在雷達掃描中看到的一個巨大的中央房間，」他說。

“我們的假設是，這可能是諾亞方舟的一部分，也許是中央大廳和一些樓層。地下肯定保存有一些東西。”

瓊斯認為，這條隧道可能是一個主要入口，可以進入用來容納船上動物的房間。

「在聖經的記載中，諾亞方舟並沒有說停泊在亞拉拉山；它說的是亞拉拉山的複數形式，」瓊斯解釋道。

「那時候，亞拉拉山是一個古老的王國。所以這就像今天說諾亞方舟降落在科羅拉多州的山區一樣。它指的是一片山脈，而不是一個特定的山峰，而我們的位置適合那個位置。”

另一個可能的地點是亞拉拉山山頂，但尚未找到任何證據。

早在西元 4 世紀，基督教傳統就開始將現代土耳其境內的亞拉拉山視為方舟的安息之地。

第一世紀的猶太歷史學家約瑟夫也寫道，在亞美尼亞的山區仍可看到方舟的遺跡，加強了與亞拉拉特山的連結。