汽車中的智能手機提供了一種控制城市道路狀況的新方法

在莫納什工程師團隊找到了一種使用智能手機進行道路監控的方法之後，坑洼可能是一件事情 – 更便宜，更快地替代了當前的澳大利亞道路調查方法。

一個 智能手機方法 不僅發現打擊，汽車還為申請提供服務，該申請為整個城市的道路狀況建立了生命的地圖。

由Yihai Fang博士領導的Monash團隊在ARC Smart Pavssions澳大利亞研究合作（SPARC）的領導下，已經與22位來自手機交換數據的學生司機經歷了眾包。現在，他們希望與道路當局合作擴展該項目。該研究發表在 IEEE物聯網期刊場地

Fang博士說：“我們從不同的車輛，電話和道路狀況中獲得的數據越多，系統就越強。”

“一旦這可以幫助創建一個範圍內的城市健康地圖，從日常駕駛員那里工作。”

Fang博士說，大約25輛汽車配備了智能手機，並沿著墨爾本路開車兩個月。該團隊使用不同類型的汽車和電話位置來模擬真實條件。

Fang博士說：“我們的研究表明，深入培訓模型支持的智能手機可以可靠地收集有關不同車輛和安裝位置上道路粗糙度的數據。”

道路當局目前正在使用配備激光設備的專業卡車來監視道路狀況。它們提供準確的結果，但價格昂貴，通常每年僅擴展一次或兩次。

氣候變化和極端天氣在道路網絡中創造了額外的電壓，從而需要進行更頻繁的檢查。可用的工具（例如智能手機）可以幫助提供民意調查之間的其他數據，從而支持更明智地使用澳大利亞的道路年度預算，金額為158億美元。美國，其中大約一半用於維護和更新。

Fang博士說：“使用已經在路上的汽車，我們可以監視更頻繁和響應速度。這可以在變成昂貴的維修之前，在它們變成昂貴的維修之前確定問題。”