週四,上市航太公司維珍銀河在社群媒體上分享了一張下一代太空船被拖到亞利桑那州梅薩工廠外的新照片。

你還記得維珍銀河,對吧?這家太空旅遊公司由理查布蘭森爵士於 22 年前創立,旨在將太空旅行帶給大眾。大約二十年前,數百人開始購買太空旅行門票。經過漫長、有時甚至是致命的開發活動後,該公司於 2018 年 12 月到達了外太空(其定義有些爭議,為 80 公里及以上)。

該公司於 2021 年 5 月開始使用 VSS 載客 統一 太空船,並在 2023 年令人印象深刻地完成了六次太空飛行。但幾個月後,也就是 2024 年 6 月,維珍銀河停止了 VSS 的飛行。 統一 專注於開發能夠進行更頻繁、低成本航太飛行的下一代飛行器。

從那時起,該公司基本上保持沉默,這使得本週新設備的發布引人注目。因此,維珍銀河仍在前進,但問題是它的去向,以及整個亞軌道太空旅遊業的發展。

獲利很難

即使對於專注於相對簡單的亞軌道飛行的公司來說,航太仍然是一項昂貴且危險的業務。

大約五年前,有一段時間,市場似乎即將突破。 2021 年夏季,維珍銀河和美國競爭對手藍色起源都開始了商業飛行。據了解,布蘭森和藍色起源創始人傑夫·貝佐斯在幾週內就先後進入了太空。

兩家公司對其服務都有強烈的需求。


發布日期: 2026-05-01 15:42:00

來源連結: arstechnica.com