美國太空總署更新國際太空站洩漏事件在船員安全警報後更加嚴重

受影響的區域被稱為 PrK 轉運隧道。美國國家航空暨太空總署 (NASA) 和俄羅斯聯邦航太局 (Roscosmos) 多年來一直在追蹤洩漏情況，努力了解洩漏原因並減少空氣損失。俄羅斯宇宙航空集團使用臨時和永久密封劑作為其洩漏緩解措施的一部分。

95 次進度操作中逃脫率增加

根據 NASA 的最新更新，Roscosmos 檢測到 6 月 1 日這一周，Progress 95 太空船貨運作期間洩漏率有所增加。洩漏率增加至每天約 2 磅，工程師在 PrK 內發現了新的疑似洩漏區域。

根據這些發現，俄羅斯航太局決定週五上午為更廣泛的檢查和結構修復工作做準備。修改後的計劃包括切割一個支架，以方便進入可能導致洩漏的區域。 NASA 表示，這種方法可能會增加周圍結構的風險。

太空人進入安全港以防萬一

由於潛在的結構危險，NASA 指示 SpaceX Crew-12 成員和 NASA 太空人 Chris Williams 採取一種被稱為安全港的增強安全態勢。威廉斯乘坐聯盟號 MS-28 太空船飛往國際太空站。

作為預防措施，太空人在評估修復程序時躲在 SpaceX Dragon 飛船內。

俄羅斯航太局已暫停修復工作以獲取更多數據

週五早上，俄羅斯航太局決定不再進行結構修復工作。相反，團隊暫停了操作以收集更多測量結果並審查更多數據。

後續工作包括檢查可疑的興趣區域並檢查已使用密封劑的區域。美國宇航局強烈支持在繼續之前收集更多資訊的決定。

俄羅斯航太局暫停修復工作後，Crew-12 號和威廉斯號完成了備份活動，並恢復了軌道實驗室的正常運作。

美國太空總署表示，將繼續與俄羅斯太空總署和太空站的其他國際合作夥伴合作，評估情況並確保洩漏問題得到解決。