美國宇航局一架研究飛機在一次起火的著陸事故中墜毀，但幸運的是機上機組人員沒有受傷。
週二（1 月 27 日），美國宇航局的一架 WB-57 高空研究飛機在休斯頓艾靈頓機場著陸時，由於機械故障，機輪向上，滑出了跑道，尾流中拖著火焰和煙霧。休斯頓航空觀察發佈到社交媒體的視頻顯示了這架飛機 做仰臥起坐。目前尚不清楚機械問題可能是什麼，但似乎影響了飛機的起落架。
NASA WB-57 參與#houston 艾靈頓機場的著陸事件@KHOU pic.twitter.com/HOvr2YuHsh2026 年 1 月 27 日
該機構目前正在調查導致髮際線的機械問題。
美國宇航局發言人貝瑟尼·史蒂文斯表示：“對這一事件的反應正在進行中，目前全體機組人員都很安全。” 發佈於 X 週二。 “與任何事件一樣，美國宇航局將對原因進行全面調查。隨著我們收集更多信息，美國宇航局將透明地向公眾通報最新情況。”
NASA 擁有三架 WB-57，它們是 Martin B-57 Canberra 的變體，Martin B-57 Canberra 最初於 1953 年為美國空軍製造，作為高空轟炸機和間諜飛機。 B-57 在整個越南戰爭期間廣泛用於執行偵察任務。該飛機的設計飛行高度高達 63,000 英尺（19 公里），航程為 2,500 英里（4,000 公里）。
據一位 美國宇航局情況說明書該機構的三架 WB-57 中的兩架正在等待檢查；今天墜毀的那架是最近唯一一架飛過的飛機。這三個地點都位於艾靈頓機場外，該機場位於該機構附近 約翰遜航天中心 在休斯頓。
由於其平台被設計為轟炸機，WB-57 能夠承載重達 8,800 磅的重型有效載荷。 （4000公斤）， 根據美國宇航局。這使得飛機具有進行科學實驗的多功能性，例如測量 日食。
2024 年 4 月，NASA WB-57沿著太陽的路徑飛行 學習 王冠它的外部大氣。在此過程中，這架飛機能夠經歷超過六分鐘的全食，比地球上任何人都長 25%。這架飛機攜帶了一台高分辨率、高速相機，可以在從紅外到可見光的波長范圍內測量太陽的日冕。
