幾十年來，美國軍方一直被指控向空氣中噴灑有毒化學物質，作為一項秘密計劃的一部分，該計劃適得其反，導致其阻止全球變暖的目標適得其反。
從事了30年環境研究的戴恩·威金頓聲稱，圍繞“化學途徑”的陰謀不僅不真實，而且實際上阻礙了地球自然克服人為污染的能力。
“化學尾跡”陰謀的中心思想是，政府出於多種原因從商用飛機上噴灑了一系列危險化學品，包括控制天氣和使人生病。
絕大多數科學家和美國政府長期以來都宣稱這一理論是錯誤的，天空中出現的大多數凝結尾跡或“噴射”是飛機尾氣在高空與冷空氣碰撞時凍結成冰晶而產生的水蒸氣的結果。
然而，威金頓表示，對雨水樣本的實驗室測試、運載這些化學品的專用飛機的照片、政府文件和舉報人的證詞都顯示出明確的證據，表明一個秘密計劃試圖利用天氣作為武器。
研究人員聲稱，美國軍方在過去幾年中製定了大規模的天氣控制計劃，並在 20 世紀 90 年代加強了化學噴灑，以阻擋陽光並為地球降溫。
據估計，機翼上裝有秘密噴嘴和儲罐的飛機每年向天空發射 40 至 6000 萬噸納米粒子。
“這些計劃實際上正在破壞地球平衡的生命支持系統，”威金頓在塔克·卡爾森的節目中說道。
據稱，化學痕跡攜帶了飛機釋放的幾種有毒化學物質，包括鋇鹽、氧化鋁、鍶和汞。
陰謀論者聲稱，出於人口控制和精神控制等邪惡目的，飛機多年來一直向大氣中傾倒各種化學物質。
威金頓聲稱，美軍是在世界各地噴灑化學物質的主要團體，他們使用自己的飛機以及秘密改裝的商用飛機來掩蓋行動。
該研究人員聲稱，27 年來他一直在收集有關該計劃的證據，並指出國會已經承認該行動的存在，他聲稱該行動的歷史可以追溯到 20 世紀 40 年代。
1978年報告 該書題為《人工影響天氣：計劃、問題、政策和潛力》，由美國參議院海洋和國際環境小組委員會出版，包含四十年來美國人工影響天氣工作的記錄證詞、研究摘要和政策討論。
“最終，所有道路都通向印鈔者，”威金頓說。 “我們有一份 800 頁的美國參議院文件，其歷史可以追溯到 1978 年，概述了這些計劃的範圍和規模。” 11 月 10 日播客期間。
然而，這也暗示了雷神公司等主要國防公司支持化學尾氣計劃，利用政府隱性資金來運營業務。
這一說法源於雷神公司收購了休斯飛機公司，該公司於 1990 年申請了一項專利，該專利涉及一種通過向大氣中引入氧化物來減少全球變暖的方法。該公司當時屬於通用汽車公司。
科學家所謂的地球工程的最初計劃是利用這些粒子來控制天氣、減少降雨、阻止風暴或在有爭議的地區製造乾旱，以援助戰爭或影響當地農業。
另一個目標是通過使用這些微小的反射顆粒阻擋更多的陽光來冷卻地球，就像在地球上放置一把巨大的雨傘來對抗全球變暖一樣。
戴恩·威金頓（如圖）是一名地球工程研究員，他聲稱美國軍方正在領導一項將毒素傳播到整個大氣層的計劃
“平流層氣溶膠注入”，例如英國政府提出的類型，只是在應對氣候變化的鬥爭中“管理太陽輻射”的一種方法。
然而，威金頓解釋說，他的研究證明了這個計劃完全適得其反，粒子實際上將熱量捕獲在地球附近，而不是讓它逃逸到太空中。
他對雨水的測試發現了可檢測到的鋁、鋇和鍶等金屬，這些金屬不屬於自然界，會從根部毒害植物，殺死森林，消滅蜜蜂等昆蟲，並使魚類從湖泊中消失。
在他的網站上， 地質工程監測Wigington 透露瞭如何對來自加利福尼亞州沙斯塔山的雨水和雪樣本進行了高達 61,000 微克/升鋁污染的檢測。這是當地土壤自然本底水平的 4,000 多倍。
鋇含量高達每升 3,000 微克，鍶含量為每升 1,200 微克，所有這些都與所謂的地球工程噴霧器中使用的煤飛灰的化學指紋相符。
維金頓說：“我們現在永遠不會知道，如果氣候工程，又名天氣戰，我們就這麼稱呼它吧，天氣戰，我們的境況會好多少。”
2016年學習 對 77 名大氣科學家的調查顯示，98.7% 的人表示沒有證據表明存在大規模秘密大氣噴灑計劃，他是唯一不同意將空氣噴射歸因於自然現象的科學家。
儘管這一理論遭到廣泛反對，但主要的科技企業家一直在公開投資於較小規模的業務，將非反射性氣溶膠泵入地球平流層。
2021 年，在 Microsoft 的支持下，將執行一項近 300 萬美元的任務 創始人 比爾蓋茨測試了一個系統，該系統將一個裝有超過四磅粉筆灰的大氣球送入平流層。
美國聯邦航空局還公開宣布何時將在全美某些機場附近開展“人工影響天氣”活動。
然而，人們對這些活動的懷疑越來越多，甚至現任衛生與公眾服務部部長小羅伯特·F·肯尼迪也公開支持對向空氣中廣泛噴灑毒素的行為進行調查。
“這些材料正被用於製造噴氣燃料，”RFK Jr. 在四月份表示。 “我將盡我所能阻止這一切。找出是誰在做這件事，並追究他們的責任。
