今天，我們有能力從訪問我們的太陽系的跨越物體中飛行飛船，總結了一項新的研究 – 我們本可以使用3i/Atlas彗星。
西南研究所（SWRI）的科學家領導這項研究的科學家，弗比的群體和解是“可能且負擔得起的”。 在一份聲明中說 星期三（9月3日）。
研究項目經理兼SWRI空間工具主任馬修·弗里曼（Matthew Freeman）在聲明中說：“ 3i/Atlas的軌跡在我們設計的任務的干預範圍內。”
但是，不幸的是，鑑於與我們的國內部部隊相比，目前不可能接受有關3i/Atlas等物體進行更詳細研究的軌道調查 太陽系。 – 星際物體處於“雙曲線”軌跡中，這意味著它們正在進入並離開鄰里，而不是循環我們的太陽。
新出版的SWRI任務的想法是一項提案，並不意味著這種太空飛船將由NASA或任何其他實體資助。但是SWRI認為，奠定基地現在將使科學家有一天能夠相對輕鬆地從其他太陽系進入入門彗星 – 而不會離開我們的鄰居。
副總裁SWRI和研究項目負責人艾倫·斯特恩（Alan Stern）表示，星際對象的flybys“將為這些物體的組成，結構和特性提供無與倫比的知識，這將大大擴展我們對其他恆星系統中強烈身體形成過程的理解。”
斯特恩（Stern）可能是New Horizons NASA任務的主要調查員，該任務是2015年第一個從冥王星飛行的人，然後再研究Kuiper Belt中的其他小屍體。 （斯特恩（Stern）在2023年，與銀河維爾京（Galactic Virgin）一起飛入了側重於研究的任務。）
在2017年發現1i/’Oumuamua和2019年的2i/borisov之後，Comet 3i/Atlas是通過我們的太陽系進行確認的第三顆恆星確認對象。
到目前為止，Inter -Star訪問者很難看到，但是更多的技能正在上網。 SWRI說，全天堂的最年輕的調查，例如國家科學基金會的天文台Vera C. Rubin可以在十年內使其更普遍。
新的SWRI聲明說，每年出色的物體穿過地球軌道之間的“許多”物體，而“ 10,000”的對象位於海王星的軌道內，距離太陽約30倍，比我們的星球大約30倍。 （地球的距離約為9300萬英里，即距太陽的1.5億公里。）
鑑於這些參數，SWRI創建了該軟件，該軟件成為了代表性但人為的人群。然後，該軟件計算出離開土地並接近每個物體需要多少能量。
這項研究說，Flybys不僅是可行的，而且在許多情況下，在飛行過程中，速度和速度變化的資源要比許多其他太陽系任務所需的速度和速度變化更少。 ”然後評估了成本和負載，並以任務概念“可以稍後提出到NASA”。 （SWRI聲明沒有提供有關任務可能成本的詳細信息，並且該研究對組織內部；顯然沒有在期刊上出版。）
未來的宇宙飛船可能會承擔科學議程的職責，例如查看Interlim機構的物理特性，以了解有關其形成和進化的更多信息，或者檢查對象的組成以學習的更多信息。另一項調查可能會查看昏迷，或者在接近太陽的熱量和壓力的情況下，從星際彗星中昇華的材料的寬鬆“外觀”。
根據SWRI軌道力學專家Mark Tapely的說法，3i/Atlas的最後一次到達3i/Atlas“進一步加強了問題”，以訪問Inter -Star對象。 Tapley說：“我們證明，沒有什麼比NASA已經飛行的技術和性能任務的技術和性能任務更加困難了。”
