儘管經歷了無數挫折，通用汽車仍然頑固地堅持其決定，放棄對雪佛蘭和凱迪拉克等品牌基於智慧型手機的 Android Auto 和 CarPlay 的支持，但一款小型適配器正在捲土重來，至少目前是這樣。
「EV Play LT」是一款售價 199 美元的轉接器，適用於基於 Android Automotive 的通用汽車電動車，但沒有內建支援連接智慧型手機和使用 Android Auto 或 Apple CarPlay。
如何？
該適配器使用您安裝在車輛 Android Automotive 系統上的應用程式透過適配器（有線或無線）投射 Android Auto 或 CarPlay。這是一個聰明的解決方案，並且在該公司共享的演示中似乎運作良好。
EV Play LT 已確認適用於通用汽車，包括 2024、2025 和 2026 年雪佛蘭 Equinox、Blazer 和 Silverado (EV)、GMC Sierra 和 Hummer 以及凱迪拉克 IQ/IQL、Optiq 和 Vistiq 車型。理論上，它也應該適用於較新的車輛，甚至可能是 27′ Bolt，但這取決於你。
這個概念還有一個更昂貴的版本，它不僅增加了手機投影功能，還包括對遊戲機的 HDMI 支援等。還有 Rivian 版本。
然而，問題是通用汽車 能 關閉電動車 Play 承認，是的，通用汽車可以關閉它，但「這並不容易」。
這樣做並不容易，也不是立即或自動的；然而，這是一種可能性。顯然，我們會盡可能長時間地進行戰鬥，但最終，他們控制了他們的系統，客戶應該接受通用汽車可以停用它。當然，總是與“他們可以”相伴的問題是“他們會嗎”，這實際上只是總經理可以回答的問題。我們都同意，他們這樣做是荒謬的，因為快樂的通用汽車客戶就是忠誠的通用汽車客戶。現在有太多的電動車提供 CarPlay/Android Auto 功能並即將上市。歸根結底，這是他們的公司和他們的選擇，但你無法否認數據顯示客戶想要很多選擇，並且在這些功能不可用時會選擇替代方案。
因此，雖然對於想要使用 Android Auto 和/或 CarPlay 的通用汽車電動車車主來說，這是一個不錯的解決方案，但您可能不應該為此購買新車。也就是說，一些用戶已經使用了六個月——我們已經關注這個項目一段時間了——而通用汽車還沒有關閉它。但這並不是通用汽車第一次嘗試將 Android Auto 和 CarPlay 引入電動車，最後一次引起關注的嘗試也被關閉了。
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