當涉及到您最喜歡的技術時，Apple獲得了我的雙重勝利。我的MacBook Pro是我最重要的技術，而Apple生態系統絕對是我採用許多事情的方法，無論是工作還是在閒暇時。
但是我也有許多不是蘋果的設備，它們本身就是重要的配件或自動設備…
我最喜歡的蘋果設備
在蘋果技術方面，很少有設備無法構成我的前十名。
1。16英寸MacBook Pro
我的16英寸MacBook Pro實際上是我一生都從專業和個人發起的設備。如果我只有一個Apple產品，那就是這樣。
我是一個大屏幕。男生。對我來說，沒有替代大量房地產屏幕和全尺寸的鍵盤。當我在家時，MacBook是我將要花幾分鐘以上的所有事情所做的第一件事。
2。 iPhone 16 Pro Max
我的iPhone 16 Pro Max已成為使用視頻和使用視頻的主要相機。實際上，如果沒有特殊的理由使用更有能力的情況，這是我使用的相機。即使對於旅行，對於大多數旅行，這是我現在隨身攜帶的唯一一台相機。
3。原始家用品種
我最初的homepods在列表中也很高。聲音的質量對於它們的尺寸絕對令人驚訝，我喜歡我可以從我家中任何地方釋放Siri命令的事實，其中一位揚聲器會接受並回答。
4。 M1MacBook Air
最後一個Apple插槽將由我的McBook Air M1採取，該Air M1在執行iPad時完全扮演了該角色。
我最喜歡的不是蘋果的技術設備
5。49英寸監視器Dell Ultrashharp
我知道，MacBook的一些所有者認為放棄了與新聞界無法區分的展示質量的想法。其他人則不會夢想拍攝任何照片或視頻，以與專業校準的顯示器一起使用少的東西。
對於我對照片和視頻的使用水平，這是一個足夠高質量的專業人員，但校準的顯示器不足。在寫作方面，我很快就會失去內容，並且完全沒有註意到文本中的任何像素。
對我來說，最大的區別是屏幕的寬度。我喜歡附近有許多大窗戶。 我的49英寸彎曲的高架監視器戴爾 絕對是我最喜歡的技術作品之一。這也是您絕對可以保證人們在訪問我的房屋時會發表評論的一種技術。
6。宜家坐著台
我是一個晚期階段的較晚桌子，最初認為新穎性很快就會磨損，我大部分時間都坐著。但是，由於他大約一年前就採取了決定性的一步，因此他已經成為我最喜歡的技術之一。
我真的很喜歡有機會在坐著和站立之間來回切換，只需按下一個記憶按鈕，並具有獎勵，也可以在絕對更好的位置調整座椅的高度。
我預計會停留相對較短的時間，並花費大部分時間坐著，但是實際上，事實證明它幾乎是50/50，間隔為60至90分鐘。我開始工作的一天，站立，甚至有幾天我完全忘記了它，發現我整天都站著。
我有很多改良的宜家家具。我相信機制的組裝質量非常好，但我並不總是喜歡飾面。當我得到它 Mitzon的桌子我完全期望用一塊較硬的木材代替黑灰桌面計算機，但到目前為止，它仍然可以很好地佔用。
7
我喜歡書。我曾經在書架上有超過2000個以上的內容，但是儘管我仍然喜歡物理書籍的存在，但我很樂意在Kindle上閱讀它們，例如紙張版本。
向Kindle的過渡不僅使我擁有更多極簡主義的房子，而且還賦予了我自由，因此在旅途中實際上有數百本書可用。背光還可以讓我在床上閱讀而不會打擾我的伴侶。
我的 Kindle Paperwhite簽名版 這是我最喜歡的設備之一，尤其是因為它增加了無線充電的便利性。
8。 VETURE LUMA PRO XR眼鏡
繼續個人娛樂話題，我 Viture Luma Pro XR眼鏡 我最喜歡觀看視頻的方式。
Viture聲稱您從最後一個Luma Pro模型中看到的圖像等同於150英寸電視。顯然，這種比較取決於您坐在電視上的距離，但是使用它來模擬客廳牆壁上的投影儀，我發現它等同於至少100英寸。一個 較便宜的VETURE PRO 它等效於約80英寸。
這是在床上或飛機或火車上觀看電影或電視節目的絕佳方式。
原則上，您也可以將它們用作Vision Pro Vision Pro，從虛擬的眾多監視器角度來看。但是，如果這是您所謂的使用，我建議您等待一會兒 – 目前我能說什麼。
9。飛利浦色調照明
如果我變得非常寬，那將是整個技術智能家園，但是如果我不得不選擇其中的一部分，那應該是飛利浦的燈光照明。
現在有可行的替代方案，但是很長一段時間以來，公司的輕條紋是最好的，所以我有很多。我知道，如果您證明助產士是合理的，那麼彩色照明的主題是翼展，但就我個人而言，我是一個忠實的粉絲。
我相信，藍色或紫色的照明給人帶來美麗的高科技氛圍，從地板到天花板的窗戶的反射不多。在冬季，過渡到橙色會帶來溫暖而舒適的感覺。色相缺乏也支持蘋果的自適應照明，我認為，當傍晚發展時，它在給予正確的感覺方面效果很好。
10。這是Econtike的轉換AK A Kit
我是第一位老師 勃朗頓折疊自行車 自從我折疊或轉過身以來，我就有一個人，我吸引了一小群人。這些天，它們是默認的倫敦自行車。
我總是說我直到97歲才能得到電動自行車。但是，其中一些嘗試改變了他的想法。我不想 持續 一輛電動自行車，將它們視為本質上不同類型的車輛，我沒有一個空間。 Swytch套裝使我可以在非官方和餵養使用之間自由切換。
當然，發動機濃度會增加重量和少量的電阻（約4％），但這並不是很重要。當我想將其用作普通自行車時，我只將電池放在家裡。但是，如果我需要足夠快地到達某個地方並且不想汗水，那麼我可以根據需要調整電力領域的幫助水平。
我將最大電池用作大約20英里範圍的標準，當我主要在第一層使用時，當我與Brompton一起飛行時，空氣電池。後者有一半的範圍，但他被允許在飛機上，並提供足夠的跑步來探索我參觀的任何城市。
您的最高-10技術是什麼？
這將是我目前針對我最喜歡的技術設備的選舉。你呢？請在評論中分享您自己的列表。
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