本文最初發表於 埃歐斯。 該出版物為 Space.com 上的文章做出了貢獻 專家之聲：專欄與見解。
想像一下 5 級颶風的災難性大風。現在，想像一下每秒超過 100 米的更快風，環繞地球旋轉，鞭打天空中的雲層，看不到盡頭。這個場景會讓人感到驚訝 地球， 但一切如常 金星， 雲層大氣旋轉的地方 快 60 倍 比行星本身還要大——這種現像被稱為超級自轉。相比之下，地球雲層大氣的旋轉速度與地球表面相同。
快速的大氣自轉通常發生在像金星這樣的岩石行星上，這些行星距離恆星相對較近，並且自轉非常緩慢。金星自轉一周需要 243 個地球日。與此同時，大氣層繞地球一周只需 4 個地球日。
為了更好地了解這種超級自轉，研究人員分析了歐洲航天局 2006 年至 2022 年期間收集的數據。 金星快車 衛星和日本宇宙航空研究開發機構 曉 衛星研究了金星的大氣層，揭示了它是如何 彎曲無線電波。研究小組還使用 金星大氣層的數值模型。
該分析特別關注熱潮——幾種大氣過程之一 經向環流 和 行星波先前已證明它們的相互作用可以通過傳遞動量來支持金星的超級自轉。熱潮是行星一天中陽光加熱空氣時發生的空氣運動模式。 金星熱潮 潮汐可分為兩個主要組成部分：日潮（遵循金星一天重複一次的循環模式）和半日潮（每天有兩個週期）。
此前的研究表明，半日潮是超級自轉熱潮的主要組成部分。然而，這項研究——其中包括對金星南半球熱潮汐的首次分析——發現，晝夜潮汐在將動量輸送到金星厚雲層頂部方面發揮著重要作用，這表明晝夜潮汐是快風的主要貢獻者。
儘管研究人員指出，需要進一步闡明晝夜潮汐的貢獻，但這項工作為金星的極端風提供了新的線索，並可能有助於其他緩慢旋轉行星的氣象研究。
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