行業領袖表示，隨著太空變得更加擁擠、更加商業化、影響力越來越大，世界已經進入了一場新的太空競賽，而且它與上一場幾乎沒有什麼相似之處。
與冷戰時代的競爭不同 蘇聯和美國之間在政府尋求展示技術優勢的推動下，當今的競爭日益激烈 由私營公司提供動力 和商業競爭。啟動成本下降，主要是由於 可重複使用的火箭改變了訪問方式 近地軌道 (LEO)，使其成為一個快速增長的市場，公司在其中快速競爭和創新。
Voyager Technologies 首席執行官迪倫·泰勒 (Dylan Taylor) 1 月 22 日向與會者發表講話時表示：“我認為太空並不是一個行業，而是第八個大陸。”
這一轉變的最前沿是美國和中國之間的地緣政治競爭，其核心是回歸到經濟全球化。 週一為他準備的里程碑 確定幾十年來太空活動的速率 前面。
總部位於舊金山的衛星公司 Astranis 的首席執行官約翰·格德馬克 (John Gedmark) 表示：“西方現在絕對正在與中國爭奪重返月球的機會。”
中國提出了雄心勃勃的登月計劃 宇航員登陸月球 2030年之前，目標是南極，那裡蘊藏著水冰和其他對月球探索和長期居住至關重要的資源。 NASA 的阿耳忒彌斯 3 號任務目前的目標是在 2028 年之前將宇航員降落在月球南極附近，此前阿耳忒彌斯 2 號載人登月任務旨在 3月初出發。
中國資金充足的太空計劃還包括擴張 天宮空間站 在近地軌道和 加速火星探索。中國官員表示，中國最早可能在 2031 年將火星樣本送回地球，這可能比美國努力取回 NASA 毅力號火星車在火星 Jezero 隕石坑收集的樣本的時間早了幾年。
一些專家認為，中國一貫的執行力已經為其帶來了優勢，而西方的進展則不太一致。
“我們到處都是，”格德馬克說。
然而，他認為結果仍然不確定，並指出美國和歐洲之間強大的伙伴關係以及關鍵的結構性優勢，其中包括強大的貿易空間部門。 “我認為今天將發生什麼是一個真正懸而未決的問題，”格德馬克說。
他補充說，西方的另一個主要優勢是美國宇航局目前的領導地位。他讚揚了新任命的管理員 賈里德·艾薩克曼 被稱為“我們有史以來擔任此職位的最佳候選人”。
格德馬克說：“我認為我們將看到事情進展得非常快，這將使美國處於非常有利的位置。”
泰勒表示，除了月球和火星任務之外，太空領域的下一個重大飛躍將來自計算和 在軌數據處理。主要感謝 太空探索技術公司工業界現在有能力將設備可靠、快速地送入軌道，正如泰勒所說，有效地創建“電梯”來提升設備。
現在，公司不再將大量原始數據發送回地球進行處理，這是一種容易被攔截和篡改的傳統過程，而是開發利用機載計算和直接在太空中分析信息的技術。 人工智慧泰勒說，然後只廣播結果。
“這是正在發生的下一場革命，”他說。
