SpaceX 的 Starship V3 巨型火箭在首次飛行僅五天後就陷入了停頓。
美國聯邦航空管理局（FAA）剛剛宣布了這一消息 5 月 22 日推出 Starship V3 這是一場災難，需要在大型飛行器再次升空之前進行調查。
美國聯邦航空局官員在一份聲明中寫道：“星艦-超重型飛行器重返飛行是基於美國聯邦航空局的決定，即與災難相關的任何系統、流程或程序都不會影響公共安全。” 今天更新 （5 月 27 日）。
星艦 它由兩個元件組成，這兩個元件都被設計為可完全快速地重複使用——第一級助推器稱為“超重型”，上級航天器稱為“星艦”，簡稱“船”。
太空探索科技公司 相信 Starship – 有史以來最大、最強大的發射器 – 將徹底改變航天 行進 定居點和其他經濟上可行的勘探雄心勃勃的壯舉。
新型 408 英尺長（124.4 公尺）V3（“版本 3”）變體是這一願景的關鍵部分。據 SpaceX 稱，這是第一艘能夠進行深空飛行的星際飛船迭代，並將把太空人運送到 NASA 的月球表面。 阿爾忒彌斯 4 如果一切按計畫進行，任務將於 2028 年底完成。
因此，上週的亞軌道試飛——這是 Starship 計劃的第 12 次——對於該公司來說是一件相當大的事情。在大多數方面都進展順利。例如，Ship成功部署了20個假人 星鏈 網路衛星，以及目前的兩顆配備攝影機的星鏈衛星，可以對太空中的車輛隔熱罩進行成像。上層在重新進入時倖存下來 地球大氣層 狀況良好，按計劃在西澳大利亞海岸輕輕、可控地濺起水花。
「超重型號」原本打算在墨西哥灣製造出屬於自己的輕微水花。但助推器無法執行受控返回所需的引擎燃燒，最終在海灣“經歷了猛烈的飛濺”，正如 SpaceX 在文章中所寫的那樣。 任務更新。
美國聯邦航空局認為這項結果是一場災難，並要求該公司對其原因進行調查。
「美國聯邦航空局將監督 SpaceX 主導的調查，參與該過程的每一步，並批准 SpaceX 的最終報告，包括任何糾正措施，」該機構官員在今天的更新中寫道。
目前尚不清楚這項調查需要多長時間。但不要指望會出現重大延誤，因為 SpaceX 往往進展很快。例如，美國聯邦航空局 (FAA) 將該公司的主力停飛 獵鷹9號 去年二月的火箭 只持續了四天。
