這些標記的更完整記錄將有助於滿足一些博物館的加入要求,如果獲得批准,將為策展人提供展示標記所需的信息。
重新連接旅程
當這些標記首次被發現時,美國國家航空航天局 (NASA) 和洛克希德公司 (Lockheed) 等機構的聯繫人無法解釋它們是如何出現在 eBay 上並最終出現在我這裡的。
那是2011年,航天飛機計劃即將結束。有人禮貌地告訴我,現在不是詢問分數的時候,因為文件已移至檔案室,也許更重要的是,人們更關心即將發生的裁員。一個人建議把這些標記放回抽屜裡,再過十年就忘記它們。
此後的幾年裡,其他航天飛機任務中的“飛行前移除”標籤也開始出售。有些包括證據表明這些商標已經經過了多餘的程序;有些沒有並按原樣顯示。
從 eBay 購買的 18 個“飛行前返回”標誌中的兩個的特寫細節。它們都標有“ET-26”和序列號。有些還附有額外的郵票和手寫便條。然而,後者的大部分已經滲入織物中,以至於無法再被讀取。
從 eBay 購買的 18 個“飛行前返回”標誌中的兩個的特寫細節。它們都標有“ET-26”和序列號。有些還附有額外的郵票和手寫便條。然而,後者的大部分已經滲入織物中,以至於無法再被讀取。
圖片來源:SPACE.com 收藏
有傳出離職員工將紀念品帶回家的故事。也許有人看到這些注定要被廢棄的標誌(或更糟糕的是,被扔進垃圾桶),並意識到這一點,使它們免於被歷史所淹沒。美國宇航局監察長辦公室的一名特工曾表示,只要潛水的物品不是金屬的(由於回收),垃圾箱潛水就不被禁止。
除了 Cianilli 能夠分享的少數細節之外,最近試圖聯繫那些可能了解特定標記的人,但沒有成功。嘗試重新聯繫 eBay 賣家尚未得到答复。
如果您或您認識的人在 STS-51L 悲劇發生時正在外部儲罐上工作,或者如果您了解 NASA 關於安裝、檢索、存檔或處置飛行前移除標籤的做法,請聯繫我們。
發布日期: 2026-01-28 18:07:00
來源連結: arstechnica.com









