根據能源、環境和水理事會 (CEEW) 的一項新的獨立研究，德里可以在 2023-24 和 2024-25 的冬季月份（10 月至 2 月）預測“非常差及以上”的空氣污染天數，準確率超過 80%。
CEEW 於 10 月 8 日發布的研究發現，該市的空氣質量預警系統 (AQEWS) 可以預測 2023-2024 年冬季 92 次“極差及以上”(AQI > 300) 事件中的 83 次，以及 2024-2025 年冬季 58 次此類事件中的 54 次。準確的預測使政策制定者、當局和公民能夠儘早採取行動，採取限制交通、建築和學校活動等措施，並保護公眾健康。
CEEW 研究，“德里的空氣質量可預測性如何？”對印度決策支持系統的深入研究還發現，該系統預測最高風險天數（AQI > 400）的能力在 2024-2025 年提高了近五倍，從 2023-2024 年的 15 天中僅預測 1 天提高到 14 天中的 5 天。
位於新德里的氣候研究中心 CEEW 負責人穆罕默德·拉菲·烏丁 (Mohammad Rafi Uddin) 表示：“印度在國家清潔空氣計劃下取得了重要進展，許多印度城市現已投入使用更好的監測網絡和預警系統。” “預測和歸因沒有什麼意義，除非它們導致及時、相稱的部門行動。德里預警系統的高精度是一個積極的信號。”
Rafieddin，更新的排放清單可以進一步提高準確性。他補充道：“這將使我們能夠更好地了解德里空氣的污染源和污染量。印度必須通過科學、資金和透明度來擴大這些系統的規模。這樣做不僅可以增強公眾信心，還可以確保德里的 2025 年減排計劃得到現有最佳證據的支持。”
艾哈邁達巴德、浦那和齋浦爾等八個印度城市已經運行了空氣質量預警系統，並且計劃在未來幾年根據國家清潔空氣計劃（NCAP）建立更多的城市。 2018年，德里出現嚴重煙霧和沙塵暴後，地球科學部（MoES）啟動了IITM和IMD聯合倡議的AQEWS，提前三到十天提供預報。
隨後，IITM 和 IMD 於 2021 年推出了決策支持系統（DSS），將部門和區域污染源歸因於預計的污染水平。
CEEW 研究發現，這些工具通過整合不同的數據集並以可訪問的格式呈現，已經滿足了有效空氣質量決策支持系統的許多標準。
然而，德里的 DSS 系統目前僅在冬季運行，限制了其全年跟踪污染源的效用。為了充分發揮作用，它應該全年持續，並包括建模場景，例如限制某些類型車輛的影響或改善公共交通帶來的潛在空氣質量改善。
德里預警系統的高精度是一個積極的跡象。
CEEW 研究建議對德里的預測工具進行系統更新，並製定全國複製路線圖。印度應制定每 2-3 年更新一次的國家排放清單。公眾獲取數據可以增強公民的信心，並使研究人員能夠進行獨立評估。
CEEW 表示，通過對高分辨率建模和計算進行有針對性的投資，德里的 AQEWS 和 DSS 系統可以從預測不良空氣質量到有效預防空氣質量。
