歐洲航天局（ESA）已邁出了多元化其進入空間的多樣化。
ESA選擇了五家導彈公司進入其下一輪比賽，以鼓勵和支持新的啟動車輛的開發。
機構 已通知 7月7日，她選擇了德國公司Isar Aerospace和Rocket Factory Augsburg（RFA），來自法國的Maiaspace，西班牙PLD Space和Orbital Express和Orbital Express或基於英國的Orbex繼續前往其歐洲發射器挑戰的下一階段。
歐洲發射器（ELC）的挑戰是一種新計劃，旨在促進新的和中型的起跑車並增加歐洲的競爭，該車輛數十年來一直基於大型雅利安導彈。
挑戰賽於2023年11月宣布，隨後宣布了信息的要求，並於2025年3月提出提案，導致ESA宣布了預定的挑戰者。 ELC有兩種成分。第一個是將出發服務從2026年到2030年為ESA提供，而第二個是用於開發和演示最大的，以上的發行版。
CompanyDo Selected Company將有權獲得1.69億歐元（1.9億美元）的支持，以覆蓋其中一種或兩種成分。 ESA成員國將在該機構部長中央理事會中完成11月的基金決定，該決定將在未來三年內為項目設定資金。
Isar Aerospace和RFA都已經在枕頭上取得了成績。伊薩爾（Isar）的火箭頻譜在3月從挪威（Norway）進行了首場短暫的飛行，釋放爆炸了幾秒鐘。 RFA RFA在2024年8月在靜態火災測試中再次沖入設得蘭群島的枕頭。
PLD空間在2023年進行了Mira 1火箭的軌道飛行，作為一步，邁向Mira 5. Orbex的一步，而Maiaspace則在Maiaspace開發可重複使用的Maia時。
這些並不是唯一從事新導彈開發的歐洲公司，在其導彈概念的不同階段，Skyrara（MB），Latitude（France）和Hyimpulse（德國）。
