不久前，我們看到了 Urban Arrow 的一款大型貨運自行車，它有一些有趣的功能：帶有無級變速齒輪和皮帶傳動的傳動系統。但當它被用來運輸一輛又大又重的貨運自行車時，很難認識到這種傳動系統的用途。因此，當 Urban Arrow 的姊妹公司 Gazelle 向我提供乘坐他們的一輛汽車的機會時，我抓住了這個機會 新阿羅約型號，具有相同的傳動系統，但這次搭配了相當標準的通勤自行車。
擺脫所有重量和質量使驅動系統大放異彩。與它的載貨表兄弟一樣，這款自行車充滿了貼心的觸感和設計決策，使其騎行起來充滿樂趣。但這一切都是有代價的：這是一款幾乎沒有妥協的優質自行車，並且它的價格也相應。
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阿羅約線適合通勤者和城市/郊區騎行。它有一個踏板、大行李架和擋泥板，騎行位置非常直立。為了保持其荷蘭傳統，它應該像自行車一樣騎行，而不是像自行車一樣的踏板車。沒有油門可以讓你避免踩踏板，即使設置為最大輔助等級，你最終也會在騎行時付出相當大的努力。如果您正在尋找一款可以讓您輕鬆應對炎熱天氣通勤的產品，那麼您可能需要尋找其他產品。
Gazelle 提供 Arroyo 的三個版本，低端型號配備傳統鏈條驅動和低功率電動輔助裝置，售價為 3,000 美元。我們考察了頂級的 C380 Elite，它的價格額外增加了 1,500 美元，但配備了更強大的博世電機（75Nm）、更好的顯示屏和皮帶傳動。電機本身是帶有扭矩傳感器的中置電機，這種配置往往能提供最佳性能。
